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¿Todavía puedes recordar el Litchfield Nissan GT-R de la Black Edition recuerde? El sintonizador ya ha ayudado a 2017 con 675 a 813 PS y XNUMX NM, y ahora hay muchas más opciones para el GT-R. Para ser más específico siete Varias mejoras de rendimiento disponibles para el GT-R. La variante más fuerte como Stage 5 aumenta la potencia de salida de 570 PS y 637 NM, un enorme 760 PS y 865 Newton metros. Pero para eso necesitas casi 17.000 € de bolsillo. Una vez aclarado eso, hay un turbocompresor EFR de Borg Warner, un intercooler de carreras y se revisa el suministro de aire. Finalmente, el aire quemado se anuncia a través de un sistema de escape deportivo especialmente diseñado con tubos de escape de diez centímetros.
siempre hay un ajuste de chip
Las otras etapas del sintonizador británico Litchfield ahora siguen como listado:
- Etapa 1: Tubo en Y de Milltek, ajuste de chip para el controlador, par de potencia 598 PS y 714 Newtonmeter
- 2: más sistema de escape, filtro de aire K&N, potencia 618 hp
- Etapa 3: sobre 623 PS (cambios desconocidos)
- Etapa 4: nueva inyección de gasolina con inyectores Bosch y nuevas bajantes en 648 PS
- Etapa 4.25: en 669 PS
- Etapa 4.5: en 710 PS
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(Foto / s: Litchfield Motors)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás particularmente interesado en el sintonizador Litchfield? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
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