martes 30 abril 2024
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Longnose Land Rover Defender de Tuner Kahn Design

Tiempo de leer 4 Min.

Longnose Land Rover Defender de Tuner Kahn Design

El sintonizador británico Kahn Design vuelve a tener un llamado Flying Huntsman 105 Longnose Defender en sus pies Despues de la copia en honor a Harry y Meghan En mayo, 2018 es ahora el primer Huntsman en 2019. Y, por supuesto, el resultado es absolutamente espectacular nuevamente. Lo más destacado de la conversión es, por supuesto, la extensión significativa en la parte delantera de un fuerte 40 cm y, por supuesto, el poderoso motor 6,21 debajo del capó. Específicamente, es un motor de General Motors impulsado por 435 PS, y en combinación con una nueva caja de cambios automática 6, especialmente fuera de pista, que impulsa al Defender incansablemente. Sin embargo, el nuevo juego de ruedas también juega un papel importante en esto. Instalados son los internos Defiende las ruedas de acero 1984 Heritage en 9 × 16 pulgadas y un acabado negro satinado.

Defensor Landnver Longnose

Longnose Land Rover Defender de Tuner Kahn Design

El juego de ruedas viene con enormes neumáticos todoterreno 285x75x16 Cooper Tyres y con la suspensión revisada no deja dudas de que aquí hay un verdadero monstruo todoterreno. Y visualmente, el Defensor tiene que ofrecer poca información. Existe el conocido kit de fuselaje ancho con nuevos delantales delanteros y traseros, bengalas de guardabarros atornilladas, capó con domo eléctrico y la popular parrilla X-Lander. Además, innumerables otros detalles, como un escape deportivo Twin Crosshair Exhaust con tubos de escape reticulados 100mm, faros delanteros LED de última generación delante y detrás y, por supuesto, un acabado completo de Satén de roca volcánica.

asientos deportivos deportivos con calefacción de asiento

Longnose Land Rover Defender de Tuner Kahn Design

Y cualquiera que conozca Kahn Design sabe que el interior también es completamente nuevo. Hay un interior de cuero completo y nuevos asientos GTB, hay nuevos umbrales en las puertas, un volante con radios 3, una consola central completamente nueva e incluso el sistema de infoentretenimiento no tiene nada que ver con la serie. Nuevamente, hay muchos detalles pequeños, como las alfombrillas hechas a mano, los pedales de aluminio o el reloj Flying Huntsman en el tablero que hacen que el vehículo sea tan exclusivo. Cada detalle de la Chelsea Truck Company Land Rover Defender 6.2 105 Flying Huntsman 105 Nariz larga fue creado en absoluto a mano y solo el precio de compra de 150.000 libras empaña un poco el asunto. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

Longnose Land Rover Defender de Tuner Kahn Design

Foto / s: Kahn Design (Chelsea Truck Company)

Estos son los cambios en el Land Rover Defender:

  • Guardabarros ensanchados delanteros y traseros con conexión de tornillo abierta (pasos de rueda extendidos delante y detrás)
  • Pintura Cromax® en Satén de roca volcánica
  • nuevo capó con powerdome
  • Colador de goma endurecida
  • Marcas laterales del diamante frontal
  • Luces LED de diamante en la parte delantera en negro (2 luces Tron y 2 luces antiniebla)
  • Luces traseras LED
  • Los indicadores LED
  • Asientos deportivos GTB en cuero con 100% con calefacción de asiento
  • Parrilla X-Lander
  • Ruedas Defender 1947 Heritage en pulgadas 9 × 16 y en negro satinado
  • Neumáticos todo terreno Cooper Tire 285x75x16 ″
  • Parachoques de aluminio delantero y trasero
  • Volante doble con radios 3 en plata satinada
  • Cubierta de rueda de repuesto Flying Huntsman
  • Revestimiento de techo completamente nuevo
  • Asas de techo con tapicería de cuero y almandina.
  • paneles y manijas de las puertas traseras de cuero con inserto almandino 100% lana
  • Rodilleras en cuero negro
  • Panel de instrumentos de cuero napa
  • Aberturas laterales con malla - acero inoxidable
  • Aberturas del capó con malla - acero inoxidable
  • nuevos pasos
  • Sistema de escape deportivo Twin Crosshair Exhaust en acero inoxidable - tubos de escape de 100 mm
  • pedales ventilados de aluminio
  • Placas de umbral de entrada de puerta
  • nuevos felpudos
  • Soportes de relojes Chelsea Truck Company en rojo
  • detalles plateados
  • Placas voladoras de Huntsman afuera
  • Chasis extendido por 40 cm (solo frontal)
  • Viseras para el sol cubiertas de cuero
  • botón de inicio
  • 6 velocidades de transmisión automática
  • Motor de potencia 6.2 GM V8 435
  • Pantalla de transmisión electrónica

Longnose Land Rover Defender de Tuner Kahn Design

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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