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Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:36 am
Hace algún tiempo, el sintonizador de Mercedes lorinser Revive una de las llantas más bonitas de los 80 para las series 107, 126, 116 y 123. La llamada Llanta LO es legendario y ha sido nuevo desde entonces en el diseño antiguo. Esto incluso puede ser legal. afinación contemporánea hacerse en el coche clásico. Porque con la llanta LO existe el riesgo de perder el H-placas o Placa de temporada H No. Y eso también se aplica a la generación S-Class W116 / W126 y, por supuesto, al W123. Incluso el 190 (W201) y el W124 pueden equiparse con él. Y ahora Lorinser ha instalado la llanta LO en un R107 de la gama Lorinser Classic. Esta serie de SL se fabricó de 1971 a 1989, lo que la convierte en la SL más larga jamás construida. Y con el SLC Coupé incluso hubo una variante coupé independiente durante 10 años.
Llanta de aluminio Lorinser LO en el SLC
El SLC tenía una distancia entre ejes más larga y era extremadamente lujoso de fábrica. Y dado que la serie 107 todavía está muy a menudo en nuestras carreteras, Sportservice Lorinser decidió hacer que la bicicleta retro LO también fuera adecuada para este modelo. Ya sea roadster o coupé. Y en el transcurso de uno Certificado completo de auto antiguo la marca H también se puede emitir con la nueva rueda de aluminio. Por cierto, el vehículo de las imágenes es un 350 SLC cuidadosamente restaurado con V8 en plata metalizada. El diseño de superficie completa de la llanta Lorinser LO se destaca aquí. Si recibimos información sobre otros vehículos adecuados de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: Servicio deportivo Lorinser GmbH
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