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El año pasado, el popular Range Rover recibió una amplia cirugía estética. Entre otras cosas, ahora hay una unidad híbrida y el moderno sistema de información y entretenimiento Touch Pro Duo del Velar también está retraído. Y la variante más lujosa como SV Autobiography ahora viene con puertas traseras que se cierran eléctricamente y asientos reclinables extremadamente elegantes, ya que solo se conocen de la clase ejecutiva de Lufthansa. Pero quien quiera llamar a una autobiografía SV ya debería planear al menos 188.000 €. Eso es casi 50% premium sobre el modelo Range Rover más simple. Guau… Y si decide comprar un kit de cuerpo ancho LUMMA CLR R y un juego de ruedas forjadas LUMMA, se liberará con la marca 200.000 €. Pero eso es exactamente lo que es posible ahora. Lumma Design tiene eso conocido kit CLR R hecho adecuado para la variante elevada.
LUMMA CLR R Range Rover Widebody
El programa de conversión revisado del Range Rover LUMMA CLR R (del año modelo 2018) es tan extenso como la variante para el VorFacelift. Todavía hay grandes bengalas de guardabarros por todas partes y también delantales completamente nuevos en la parte delantera y trasera que tienes listos. Sin embargo, estos se reflejan en un nuevo diseño. El faldón con las luces LED de conducción diurna adicionales en la parte delantera se presenta ahora menos resistente y la nueva parrilla delantera con inserto de rejilla (también adecuada para el vehículo de producción) ahora es de alguna manera más armoniosa. También están disponibles los logotipos de LUMMA CLR R en el capó y la parte trasera en negro. Y en la parte trasera también es el cambio más notable.
Llama la atención el sistema de escape deportivo.
El faldón instalado aquí viene con un hueco central para un silenciador trasero deportivo con tubos de escape de 3x100 mm en el medio. Los nuevos componentes para el año modelo 2018 se pueden combinar con los elementos del programa de conversión LUMMA CLR R GT EVO, lo que significa que el CLR R también se puede equipar con paneles de puertas, spoilers de techo y otros faldones laterales. Esto crea aún más opciones de personalización, como muestra este vehículo de manera impresionante. Y, por supuesto, el juego de ruedas ya mencionado también juega un papel importante en la personalización. Puede ver el LUMMA CLR Racing en humo negro, que llena constantemente los pasos de rueda en las dimensiones 12 × 22 pulgadas con ET35, espaciador de rendimiento de 22 mm en la parte delantera y 47 mm en la parte trasera, y los neumáticos 305 / 35-22 Vredestein Ultrac Vorti.
bajada sutil y nueva Alus
Para que el juego de ruedas se asiente de manera consistente y precisa en el paso de rueda, también es necesario bajar la suspensión neumática de fábrica. Esto también se puede hacer a pedido. Un sinnúmero de otros accesorios como carcasas de retrovisores de carbono, un nuevo juego de molduras para las puertas, un pequeño alerón trasero en fibra de carbono para el amplificador de sonido LUMMA con "sonido V8" para vehículos diésel completan el programa de tuning del Range Rover. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados hasta ahora, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Lumma Design)
Estos son los detalles sobre el Range Rover:
- KIT DE CONVERSIÓN LUMMA CLR R 2018 CON CLR RACING
- Parachoques del alerón delantero con marco de luces de circulación diurna
- Parte inferior del spoiler delantero
- Extensiones de pasos de rueda alrededor
- todos los paneles de las puertas
- Delantal trasero con difusor trasero (apto para AHK)
- Kit de instalación de luces de circulación diurna de 4 vías - Deportes parrilla delantera
- spoiler de techo
- Juego completo de ruedas LUMMA CLR Racing negro humo
- 12 × 22 ET 35 (otras llantas de aluminio disponibles en diferentes tamaños) - Neumáticos 305 / 35-22 (Vredestein Ultrac Vorti)
- Conjunto espaciador de rendimiento delantero 22mm y trasero 47mm
- Silenciador trasero deportivo de acero inoxidable izquierdo y derecho con LUMMA
diseño Heckblende - Adaptador para silenciador serie izquierda y derecha
- Tipo de letras LUMMA CLR R 2 delante y detrás
- Placa de identificación con número de serie consecutivo
- opcionalmente compatible con CLR R GT EVO
- Paneles de fijación de puerta
- Faldón trasero para silenciador trasero deportivo en el medio 3 × 100 - SPOILER TRASERO opcional, CARCASA EXTERIOR DEL ESPEJO EN CARBON VISIBLE, PANEL DE LA PUERTA IZQUIERDA Y DERECHA EN CARBON VISIBLE, LUMMA Soundbooster "V8-Sound", LUMMA ALUPEDAL SET, LUMMA FLOOR MAT SET DELANTERO + TRASERO, MALETERO
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2018 LUMMA CLR R Range Rover Widebody
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