tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Mucha gente conoce el clásico Jaguar XJ-S. El automóvil fue un gran éxito y se convirtió en el modelo más antiguo de Jaguar entre 1975 y 1996. pero casi nadie los conoce Variante de freno de tiro del culturista Lynx con nombre eventer. Y la elegante "camioneta" no era solo un XJ-S convertido, era una verdadera camioneta de lujo con un motor V12 y, en el caso de este vehículo, incluso con un interior de Paolo Gucci. En la cabina hay detalles como botones de cuerno o uno especial insignia del volante con coincidencia palanca de cambios hecho de lapislázuli, con el que el »Lynx Eventer Diseño de Paolo Gucci« se diferencia de la serie pequeña Lynx. En ese momento, se planearon 20 vehículos, pero esto no sucedió por problemas legales. El resultado es el automóvil que se muestra aquí, el único ejemplo en el mundo, mientras que se fabricaron 67 automóviles del Lynx Eventer "normal".
Lynx Eventer Jaguar XJ-S
El eventer de Paolo Gucci brilla en un chic bicolor Azul y la mayor parte del interior también es azul. Además, todavía hay acentos en naranja, que también están presentes en el exterior, pero solo en una variante PinStripe extremadamente discreta en los flancos. Pero volvamos a la cabaña. Ella se involucró completamente piel de becerro cubierto, con un relieve en un aspecto de cocodrilo. Pero, ¿qué es realmente diferente en el cuerpo? El Lynx Eventer es un XJ-S normal hasta el pilar B. Hay cambios desde el pilar B en el techo, los paneles laterales y el portón trasero. Por cierto, los contrafuertes voladores únicos también se han ido. Que tejado se alarga significativamente y el pilar C desplazado hacia atrás. Debajo de la chapa estaba el depósito de combustible fuera de lugar y el tapón de llenado establecido en el panel lateral por el XJ-SC y posterior XJ-S Cabrio.
Luneta trasera Citroën Ami 8
Bei der Hatchback es una producción propia con un la ventana trasera del Citroën Ami 8. Como pequeño detalle, estaba el opcional 'paquete de actualización' en la parte trasera con los entonces nuevos luces traseras del XJS (remodelación de 1992). Asimismo, su nuevo bolso estar instalado. además, el ventanas laterales productos complejos hechos a la medida. En el interior, Lynx tiene la Asientos traseros Situado 10 cm más atrás y con los asientos abatidos, el maletero tiene una longitud de 1.188 mm y un volumen de 681 litros. Si mueres Asientos individuales en la parte trasera plegado, se crea incluso un espacio de carga de 1.880 mm de longitud y con un volumen de 1.103 litros. Y todo esto se aplica a esto también Gucci único a.
totalmente desmontado y restaurado
- Número de registro: B17 DAR
- Número de chasis: SAJJNAEW3BA141792
- Número de motor: 85051675HA
Además, el coche estaba completo. desmontado y restauriert, por supuesto, conservando por completo el interior original de Gucci. El automóvil solo ha recorrido unos pocos cientos de millas desde la restauración y ahora se subastará en el evento Goodwood de Bonham en Inglaterra. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Luego se afina el siguiente extracto Jóvenes y veteranos definitivamente el lugar correcto para navegar.
otras publicaciones relacionadas
Gucci Jag: ¡1987 Lynx Eventer Jaguar XJ-S con potencia V12!
Crédito de la foto: bonhams.com
