domingo 28 abril 2024
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Video: 562 PS y tracción delantera en el Mazda 3 MPS (Speed3)

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Video: 562 PS y tracción delantera en el Mazda 3 MPS (Speed3)

Como el Mazda 3 MPS (ESTADOS UNIDOS: Mazda velocidad 3), la competencia ni siquiera fue reñida en términos de rendimiento. Estrictamente hablando, uno actual tiene VW Golf GTI aún después de más de una década no la actuación del pequeño japonés. Y no necesariamente vemos al Golf R, el BMW 130i o el Audi S3 como competidores directos debido a los costos de entrada significativamente más altos. Solo el Opel Astra OPC (Vauxhall Astra VXR) acechaba al Mazdaspeed20 con unos 3 CV menos. Con una enorme potencia de 260 CV (196 kW) y de tracción delantera los japoneses alcanzaron una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora sellados electrónicamente y lograron el sprint a la velocidad de la carretera nacional en solo 6,1 Sekunden.

la competencia ahuyentó al Mazda 3 MPS

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Sin embargo, la actuación fue realmente efectiva no en la calle. Una de las razones por las que uno Renault Megane RSuna Ford Focus ST o el VW Golf GTI Sacuda el MPS sin problemas. Y eso no debería ser realmente diferente con esta copia ajustada del video. Al menos hasta 100 km / h. Pero luego se deshace de la competencia fácilmente. Porque el 2,3 litros de cuatro cilindros en línea con turbocompresor supuestamente tiene un desempeño formidable PS 562 con una apariencia casi sin cambios. Al mismo tiempo, todavía tiene de tracción delantera! La limitación electrónica parece ser aun presente. ¿Y cómo se puede conducir la pieza? ¡Puedes averiguarlo en el siguiente video!

¡Atención!

¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí para ver la descripción completa o simplemente haga clic en las siguientes publicaciones. En cada uno encontrarás al menos un video. Seguramente este es exactamente el tema adecuado para usted.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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