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Australia: la llegada del Mercedes-AMG GT R PRO (C 190)

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 11 de septiembre de 2023 a las 01:08 am

Australia: la llegada del Mercedes-AMG GT R PRO (C 190)

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Pronto estará disponible para los australianos un gran vehículo de la gama Mercedes-AMG orientado hacia la pista de carreras. Un número limitado de los únicos 750 vehículos Mercedes-AMG GT R PRO (C 190) pronto estará disponible en los Centros de rendimiento AMG en Australia. Sin embargo, de la producción global total de 750 vehículos, solo habrá 15 copias. Cada Mercedes-AMG GT R PRO tiene funciones de optimización de peso y mejora del rendimiento de los aclamados Mercedes AMG GT R Coupé.

Al agregar una gama de características inspiradas en los deportes de motor, este potente ejemplar se convierte en la mejor opción en la línea Mercedes AMG en el día de la pista. Sin embargo, sigue siendo un coche que se puede circular por carreteras normales. Combinar un rendimiento de alta gama con la opción de uso diario en carretera para el conductor no es nada barato. Para ser más precisos, este coche empobrecerá a su futuro propietario en casi medio millón de dólares australianos. Y eso no incluye el envío ni otros gastos. Es posible que necesites ganarte la lotería o tener éxito en las apuestas en línea para ser dueño del auto.

Paquete con inspiración de carreras

Australia: la llegada del Mercedes-AMG GT R PRO (C 190)

Una suspensión AMG coilover modificada ofrece al GT R una capacidad de ajuste mejorada para que el PRO se pueda ajustar perfectamente a una amplia variedad de rutas. Al igual que en los deportes de motor, el conductor puede ajustar mecánicamente la longitud de precarga del resorte, pero también se puede ajustar el nivel de presión y la compresión de los amortiguadores. Esto es posible sin esfuerzo con un sistema de clic y completamente sin herramientas.

Las características notables son:

  • Pantalla de instrumentos totalmente digital en serie con arquitectura telemática.
  • Botones de visualización innovadores en la consola central
  • Registrador de datos para usar en la pista
  • AMG DYNAMICS lo hace aún más ágil
  • Piezas de carbono y nuevas ruedas forjadas.
  • nuevo delantal frontal con archivos adicionales
  • Paquete de carbono, nuevo techo de carbono, frustrar

El diseño inmejorable se combina con el peso ligero:

La inclusión integral de componentes ligeros de fibra de carbono en el vehículo se mejora aún más por los frenos compuestos de cerámica extremadamente ligeros y los asientos de cubo hechos de revestimiento transparente de fibra de carbono. Un paquete de carbono se encuentra en el AMG GT R Pro en forma de divisor frontal, nuevas tiras de ajuste, difusor de carbono y branquias en los guardabarros. Sin mencionar que el techo de carbono todavía ofrece suficiente libertad de casco cuando se trata de la pista de carreras.

Y también se puede encontrar una gran cantidad de carbono en los paneles de las puertas, el área trasera, los espejos retrovisores, la consola central y los umbrales de las puertas.

aerodinámica significativamente mejorada

Australia: la llegada del Mercedes-AMG GT R PRO (C 190)

Al desarrollar el concepto de vehículo, se realizaron muchos otros ajustes importantes en comparación con las "versiones civiles" del AMG GT, especialmente en lo que respecta al rendimiento aerodinámico. El faldón delantero, por ejemplo, se ha rediseñado para que contenga dos flics de fibra de carbono a cada lado. Además, las aberturas de aire empotradas ventilan eficazmente los pasos de rueda y, al mismo tiempo, reducen la elevación no deseada del eje delantero. En el área trasera, los elementos de carbono sobresalen hacia arriba a la derecha e izquierda del faldón y se extienden casi hasta el nivel de las luces traseras.

¡De 0 a 100 en solo 3,6 segundos!

Finalmente, también tenemos algunos números para usted. El Mercedes-AMG GT R Pro con V8 biturbo y una cilindrada de 3982 cc desarrolla 430 kW (585 hp) y un par máximo de 700 NM. Equipado de esta manera, alcanza una velocidad máxima de 318 km / hy acelera a 3,6 km / h en solo 100 segundos.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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