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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:03 am
Este automóvil combina dos componentes moribundos de la industria del automóvil. Por una cosa gasolina V8, que es cada vez más víctima de la reducción de personal y la electrificación, por otro lado el clásico Carrocería de la camioneta, que será reemplazado sucesivamente por modelos SUV y crossover. Es aún más emocionante que un transportador tan expreso como el Vagón Manhart CR 700 sobre la base del modelo T de Mercedes-AMG C 63 S asegura una última revuelta de este tipo. Rompe con las convenciones de los modelos actuales, por así decirlo, y lo lleva de un lado a otro a una época en la que solo tenía que cargar teléfonos inteligentes y computadoras portátiles, pero no automóviles. Los expertos en tuning de Wuppertal de Manhart volvieron a hacer trampa y se fueron (como regularmente últimamente) los caminos de BMW creando este piso que les presentamos hoy.
¡Traje de poder con ambiciones de dormir!
Con este vehículo has creado un monstruo que muchos fanáticos de los autos (no solo los fanáticos de Mercedes) los amará e inmediatamente los llevará a su corazón. Y debe quedar claro de inmediato para cada aficionado a la sintonización qué sintonizador echó una mano aquí cuando hizo el pintura negra con acentos de color amarillo ve.
Este Benz modificado también tiene el diseño típico de Manhart, por lo que puede reconocerlo inmediatamente como un vehículo Manhart. A ellos se unen los internos Ruedas cóncavas uno, que ya adornan varios modelos de BMW del sintonizador en esta forma, y con su acabado negro mate como la seda combinan perfectamente con la simbiosis del negro y el amarillo. Las llantas de radios dobles miden 9 × 20 pulgadas en el eje delantero y 10,5 × 20 pulgadas en el eje trasero. Los neumáticos en el formato 255/30 ZR20 en el eje delantero y 275/30 ZR20 en el eje motriz del vehículo de tracción trasera se montaron en las rondas elegantes.
Manhart también ofrece un servicio interno Juego de muelles helicoidales, que fue desarrollado junto con H&R, y un ajuste continuo la bajada permitida. Y tambien en las cosas sistemas de frenos están hechos por Manhart Kits de actualización ofrecido, que se puede comprar a un costo adicional. El sistema de frenos estándar aparentemente todavía está instalado en este vehículo, pero es nuevo. lacado und mit Letras de Manhart ha sido poblado.
¡Todo es estándar en el interior!
En el caso del objeto de demostración Manhart-Tuning, a diferencia del exterior, todo se ha mantenido de serie en el interior. Sin embargo, los paquetes de personalización internos para la cabina están disponibles por un cargo adicional. Estos se pueden configurar libremente según el gusto y el presupuesto.
712 PS y 920 NM garantizan una propulsión bruta.
El motor de gasolina turbo V8 de cuatro litros del C63 S AMG se fabricó con la ayuda de Actualizar turbocompresores, Einer La succión de carbonouno Actualizaciones del intercooler así como un Reasignación de ECU desde 510 PS y 700 NM hasta impresionantes PS 712 aumentado. El par máximo del motor es increíble Medidores de Newton 920que gracias a la modificado La transmisión AMG Speedshift con nueve niveles de velocidad se maneja fácilmente. El sprint intermedio de 100 a 200 km / h tiene éxito en los que provocan infartos. 5,5 Sekunden, y el sprint estándar de cero a 100 km / h debe ser de alrededor tres segundos estar exhausto.
Manhart también ofrece dos solo para exportación Variantes de escape deportivo uno de los cuales incluso tiene una bajante de carrera sin catalizador viene, y por lo tanto no recibe una bendición del TÜV. Por lo tanto, una actualización de escape para los clientes alemanes es: que quieren seguir siendo legales - desafortunadamente desafortunadamenteInteresante. Esto también se aplica a la versión con terciopelo. Catalizadores de 200 celdas. Pero incluso sin Actualizaciones del sistema de escape este transportador expreso es un dispositivo infernal absoluto.
Nuestra conclusión sobre el Manhart CR 700 Wagon:
El traje de poder de Manhart no está destinado a corazones tímidos. Su exterior es demasiado estridente para eso, y el poder incontenible demasiado alto. Pero si disfruta del rendimiento y le gusta un poco de color en el automóvil, este es el lugar adecuado para usted. Si le gusta el potente modelo T de la serie S 213, puede hacer clic en la galería de imágenes al final del artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con los vehículos de Rendimiento Tuner Manhart? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
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Crédito de la foto: Manhart Performance
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