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Cupé MANHART MH8 600 basado en el BMW M850i

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Actualizado recientemente el 2 de agosto de 2019 a las 07:44 am

Cupé MANHART MH8 600 basado en el BMW M850i

Además de la MHZ4 440 BMW Z4, Dem. MH2 550 M2 y un lavado de cara refinado i3 tenía sintonizadores Rendimiento MANHART también el MH8 600 basado en el M850i xDrive con a 4. Salón del automóvil WZ a Wuppertal tomada. Y como su nombre lo indica, MANHART ha actualizado el M850i G15 con N63B44-V8-BiTurbo al nivel de una competencia BMW M5 F90. El 530 PS estándar funcionaba con caballos 600 (621 PS) y el par aumenta de 750 NM a 890 NM. El anunciado sistema de escape MANHART con cuatro paneles de fibra de carbono 100 milímetro en los tubos de escape ya está instalado en este vehículo. Y había una mirada llamativa. El vehículo fotográfico aparece con el típico rendimiento MANHART amarillo dorado frustrando todo y un paquete de líneas negras que también permite que los riñones brillen en negro.

21 Zöller y bajada del MH8 600 Coupe

Cupé MANHART MH8 600 basado en el BMW M850i

Además, el cupé se apoya en un juego de ruedas forjado cóncavo uno interno de 21 pulgadas en negro y se bajó unos 35 milímetros con resortes deportivos H&R. Además, los emblemas MANHART delante y detrás y un borde de spoiler en el portón trasero. El cupé de lujo refinado se completó por el momento, pero deberían seguir más en el futuro. Se planean pequeñas partes aerodinámicas para los delantales y seguramente habrá algunos pequeños detalles para el interior. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Cupé MANHART MH8 600 basado en el BMW M850i

(Foto / s: Manhart Performance)

Los detalles más importantes resumidos:

  • Nombre: Manhart MH8 600
  • Borde del alerón delantero de carbono, alerón trasero de carbono, difusor de carbono, detalles de diseño Manhart
  • Mayor rendimiento del S4,4-V63 de 8-litro a través de la unidad de control adicional MHtronik para 621 PS / 890 Nm
  • Resortes de descenso H&R (-30 mm)
  • Ruedas de aleación Manhart Concave One (Dimensiones 9 × 21 pulgadas ET30 y 10,5 × 21 pulgadas ET40)
  • Neumáticos en 255 / 30 ZR21 y 295 / 25 ZR21

Cupé MANHART MH8 600 basado en el BMW M850i

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Manhart Performance? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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