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MANHART MHZ4 440 basado en el 2019 BMW Z4 (G29)

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 2 de octubre de 2019 a las 02:41 am

MANHART MHZ4 440 basado en el 2019 BMW Z4 (G29)

El domingo pasado tiene el lema "Movilidad redefinida" el 4 La exhibición de autos WZ atrae a aproximadamente 5000 visitantes al campus de Freudenberg. Había buenos vehículos nuevos 100 de más de 20 fabricantes. Y también estuvo representada la industria del tuning y con ella el equipo de Rendimiento MANHART, Y junto al MANHART MH8 600, un lavado de cara i3 refinado y el MH2 550 Especialmente la nueva MHZ4 440 basada en la generación actual de Z4 (G29) llamó la atención. Ya en mayo ya anunciado el roadster apareció con el atuendo típico de MANHART y tenía la etiqueta "440" en la parte trasera. Mientras que la copia virtual se anunciaba como el "MHZ4 500", el 440 inicialmente parece ser el modelo superior de la serie MANHART basada en el Z4. E incluso sin información técnica sobre el vehículo, la nota de 440 en la parte trasera debería indicar claramente un aumento en el rendimiento a 440 CV. Por lo tanto, está una vez más significativamente por encima del recientemente presentado COUNTER Z4 con 408 PS.

MANHART MHZ4 440 BMW Z4

MANHART MHZ4 440 basado en el 2019 BMW Z4 (G29)

Nuevamente, la base del M40i con el turbocompresor 340 PS de seis cilindros y doble desplazamiento. Y visualmente ya has puesto una mano en el Z4. Se para en la casa Ruedas forjadas Manhart Concave One y además obtuve la conocida pintura de guerra en oro mate. Aparentemente, se trata de un sistema de escape deportivo de acero inoxidable con cuatro grandes tubos de escape en negro (o carbono) y una reducción de aproximadamente 30 mm. El aumento de rendimiento antes mencionado esperamos un ajuste de chip, el sistema de escape deportivo y posiblemente una admisión mejorada. Tenemos curiosidad por el lanzamiento del pequeño paquete aerodinámico anunciado y la etapa de expansión 500. Si obtenemos la primera información, fotos o videos, por supuesto, se le informará. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Manhart Performance)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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