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Tuner Manhart Performance agrega de nuevo! Después del sintonizador poco después de la presentación del M135i el MH1 400 presentado al público mundial con 400 hp, seguido poco después por el MH410 1 de 400 hp basado en el M140i xDrive, Y ahora agrega más y le da al MH1 400 otro impulso de rendimiento. Usando la última generación de MHtronics interna (unidad adicional) moviliza el motor B58B30 con turbocompresor de gases de escape de doble desplazamiento en lugar del par 340 PS y 500 Nm enorme 435 PS y 655 NM de fábrica. Estás casi al mismo nivel con eso M2 CS y en términos de torque, el modelo superior absoluto de la serie F87 es superado por un impresionante 105 NM. Y aunque el precio base para el M2 limitado asciende a al menos € 95.000, el M140i usado está disponible por menos de la mitad. Para aumentar el rendimiento, hay uno modificado bajo pedido bajante Con un convertidor catalítico deportivo HJS de 300 celdas y también un silenciador deportivo de acero inoxidable con dos tubos de escape de 90 mm recubiertos de cerámica y el relieve Manhart están en la gama.
Llanta de aluminio cóncava One en formato 19 en pulgadas
Y para garantizar que la carga se frene adecuadamente, incluso puede solicitar opcionalmente un sistema de freno de 6 pistones de dos partes para el eje delantero con discos de 380 mm. Y ópticamente, el MH1 400 utiliza la conocida llanta de aleación Concave One de 19 pulgadas (VA: 8,5 × 19 pulgadas con neumáticos 225/35 ZR19 Michelin, HA: 9,5 × 19 pulgadas con neumáticos 255/30 ZR19 Michelin). En el vehículo fotográfico blanco, el juego de ruedas se puede ver en negro y el MH1 400 también recibió una reducción utilizando la KW Variant 2-coilover con ajuste de suspensión MANHART. Los cambios visuales se completan con un pequeño alerón delantero de carbono y, a pedido, también hay un difusor trasero de carbono de Manhart para el F20 / F21.
Visualización de datos para mostrar todos los datos clave importantes
Y algo ha cambiado incluso en la cabina. El volante, la palanca selectora y la palanca del freno de mano están equipadas con BMW M Performance Carbon y también hay una boquilla en lugar de la boquilla de ventilación izquierda en la consola central visualización de datos para mostrar todos los datos clave importantes, como presión de sobrealimentación, fuerzas G y valores de potencia y par. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Manhart Performance)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Manhart Performance? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
Rendimiento de Manhart BMW M140i
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