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MANHART Performance MH2 Widebody basado en M235i

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 11 de septiembre de 2018 a las 06:18 am

MANHART Performance MH2 Widebody basado en M235i

Más? No funciona! Todavía puedes mirar a los extremadamente brutales BMW M235i (F22) MH2 400WB del sintonizador Manhart Performance recuerde? Con en Deseo sobre 400 PS y un aspecto extremadamente descarado, un MH2 hace que un M2 F87 estándar parezca antiguo. El BodyKit extenso en particular asegura una transformación completa del pequeño cupé de Munich. Y el equipo a partir de ahora tiene ese kit de carrocería Reinart Design - RA.Design construido desde Hong Kong a un M235i. También había un divisor delantero para el parachoques M de fábrica en el frente y grandes extensiones derecha e izquierda con conductos de aire integrados.

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MANHART Performance MH2 Widebody basado en M235i

Los ensanchamientos sirven como transición a los enormes guardabarros que incluyen grandes branquias en el área de las puertas que proporcionan un frente en el formato de un BMW M4. No menos espectaculares son los grandes accesorios para las paredes laterales traseras, que también tienen grandes aberturas de aire y se fusionan a la perfección en ensanchamientos a derecha e izquierda para el faldón trasero. El pequeño borde del alerón en el portón trasero y el difusor M-Performance en el faldón trasero del M235i parecen casi sutiles. Y no hace falta decir que un proyecto de este tipo también necesita un nuevo juego de ruedas.

MANHART Performance MH2 Widebody basado en M235i

Se instaló un juego de ruedas Brixton Forged CM19 de 7 pulgadas y negro mate de la serie Circuit. Las dimensiones exactas del juego de ruedas de tres partes son 9,5 × 19 pulgadas en el eje delantero y el eje trasero tiene unas enormes 11,5 × 19 pulgadas. Por cierto, el juego de ruedas está equipado con neumáticos de Michelin. Y si miras de cerca, puedes ver a través de los radios de las nuevas llantas que también se ha instalado un sistema de frenos modificado. El MH2 es frenado por grandes discos de freno ranurados y pinzas de freno de AP Racing, que llaman la atención sobre sí mismos con sutiles letras amarillas.

MANHART Performance MH2 Widebody basado en M235i

Gracias a la reducción significativa (más detalles desconocidos), el juego de ruedas se asienta perfectamente en el arco de la rueda y garantiza un aspecto mucho más dinámico. Muchos pequeños detalles, como los faros negros con luces LED diurnas en óptica M4 LCI, los acentos negros por todas partes y, por supuesto, los emblemas Manhart en la parte delantera y trasera y los logotipos MH2 son otros detalles importantes que marcan la diferencia en la serie. La carrocería se completa con una foliación completa en el amarillo brillante, que en combinación con BodyKit garantiza una apariencia extremadamente brutal y completa la apariencia visualmente poderosa.

MANHART Performance MH2 Widebody basado en M235i

Sin embargo, no estamos del todo seguros del rendimiento del M235i. Manhart habilita 430 PS y 592 Nm en el M235i, lo que se logra mediante una unidad de control adicional, silenciador trasero deportivo de acero inoxidable y un tubo de bajada con catalizadores deportivos. El loco M2 MH2 incluso produce 630 PS / 750 NM gracias al motor 3.0L S55 Biturbo M4 significativamente modificado que incluye transmisión DKG. La base entonces tiene que ser el F87 Coupé. Lo que puede hacer el MH2 de Reinhart es actualmente desconocido para nosotros. Si recibimos información sobre cambios que no se han realizado antes que nosotros, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

MANHART Performance MH2 Widebody basado en M235i

(Foto / s: @icyj95 / Diseño de estilo puro / Ruedas forjadas Brixton)

Estos son los cambios en el MH2 BMW M235i:

  • Kit de cuerpo ancho Manhart Performance MH2 (divisor delantero, ensanchamiento con conductos de aire integrados para el parachoques delantero, guardabarros que incluyen branquias delante de las puertas, accesorios para las paredes laterales traseras, ensanchamiento hacia la derecha e izquierda para el faldón trasero, borde del alerón)
  • Difusor M-Performance en el faldón trasero
  • Juego de ruedas 19 Inch Brixton Forged CM7 de la serie Circuit (tres piezas, eje delantero 9,5 × 19, eje trasero 11,5 × 19 pulgadas)
  • Neumáticos Michelin
  • sistema de frenos modificado con discos de freno ranurados y pinzas de freno de AP Racing
  • faros negros con luces LED diurnas en óptica M4 LCI
  • acentos negros alrededor (riñones, techo, etc.)
  • Emblemas Manhart delante y detrás + logotipos MH2
  • Lámina completa en amarillo
  • posiblemente un aumento en el rendimiento a 430 PS y 592 Nm (por medio de unidad de control adicional, silenciador trasero deportivo de acero inoxidable y un tubo de bajada con catalizadores deportivos)
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride; no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

MANHART Performance MH2 Widebody basado en M235i

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también desde el sintonizador Reinart Design tenemos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

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Manhart MH2 Widebody

y algunas conversiones más de fuselaje ancho Manhart MH2

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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