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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 12:45 am
Un Mazda CX-4, que se produce exclusivamente para el mercado chino por una empresa conjunta entre FAW y Mazda, suele ser un SUV crossover bastante discreto que se encuentra entre el CX-3 y el CX-5. Un automóvil que es muy similar en diseño a su dispensador de plataforma Mazda 6, y en realidad está destinado a Mazda como reemplazo de una camioneta para China, ya que solo hay que comprar el sedán Mazda 6. Así que nada especial y un SUV como cualquier otro. Pero esta copia especial del crossover extremadamente popular es todo menos discreta y bastante especial.
Kit de carrocería y rejilla llamativa
Para darle un poco de glamour al Mazda CX-4, por lo demás discreto, el sintonizador desconocido de China donó un kit de carrocería gordo a su amada automotriz, que con guardabarros extremos en estilo Liberty Walk y un faldón delantero extremadamente deportivo atrae la atención de todos. La parrilla típica de Mazda también se revisó en gran medida, y el resultado fue una parrilla estilo Maserati, como la utilizada en el 7X de la marca del grupo FAW y antiguo socio de Mazda, Haima. Sin embargo, es absolutamente estándar y no tiene que adaptarlo. Además, los faros antiniebla redondos y las aletas delanteras garantizan una cierta deportividad. Por supuesto, no deben faltar los faldones laterales anchos y un descenso flagrante, porque quieres mostrar cuánta deportividad hay en un crossover de este tipo. Se hizo mucho trabajo en la parte trasera y se instalaron un grueso sistema de escape de cuatro tubos y un difusor negro para garantizar un aspecto JDM bastante atractivo. Estrictamente hablando, en realidad es de estilo CDM, ya que es un vehículo especialmente desarrollado para China. Lo más destacado visual en la parte trasera, sin embargo, son las letras que representan "Mazda Speed" en el estilo Maserati.
La motorización desafortunadamente no se conoce.
Hay dos motores diferentes disponibles para el Mazda CX-4, a saber, un motor de gasolina de 2 litros con 158 hp y un motor de gasolina de 2,5 litros con 192 hp. El par máximo para el motor de gasolina de 2 litros es de 202 Newton metros y para el motor de gasolina de 2,5 litros de 252 Nm. Desafortunadamente, aún no hemos descubierto cuál de los dos motores está equipado con este ejemplo muy especial de esta serie de modelos. En cualquier caso, un Haima 7X ya carece de algunos caballos de fuerza, ya que tiene 197 CV, y un Maserati Levante Trofeo, que brilla con 590 CV, está muy lejos. En términos de velocidad máxima, también falta una pieza de un Maserati, ya que el Mazda ya tiene que estirar los brazos a un máximo de 199 km / h. ¡Diríamos más apariencia que existencia!
El estilo callejero de CDM no tiene que ser costoso.
Incluso si no tenemos idea de cuánto ha invertido el propietario en el ajuste del Mazda CX-4, se puede decir que el modelo en China sin sintonizar en la versión superior cuesta el equivalente a solo alrededor de 28.000 euros. En Alemania solo obtienes un VW Polo GTI mediocre, que ni siquiera tiene muchos extras. El Mazda CX-4 sin duda sería una alternativa prometedora en el segmento de modelos compactos cruzados en Alemania si se ofreciera oficialmente en Alemania. Para todos los fanáticos del tuning, por supuesto, es un cambio refrescante ver modelos exóticos que apenas se conocen en Alemania, que están ópticamente ordenados. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: desconocido)
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