A finales de octubre del año pasado, el sintonizador estadounidense Vorsteiner presentó su extenso kit de cuerpo de carbono Vorsteiner 570-VX, lo que asegura que surja un poco de sensación P1 en el 570S. Los chicos de Auto Art of Illinois ahora compraron un McLaren 570S y lo equiparon con el enorme alerón trasero Vorsteiner 570-VX y un nuevo juego de llantas de aleación. El propietario decidió deliberadamente no utilizar el parachoques delantero opcional con una gran entrada de aire para bloquear el borde frontal de carbono o las faldas laterales del kit de carrocería 570-VX. Por lo tanto, el 570S conserva su independencia y no trata de imitar a P1 y, sin embargo, el enorme mecanismo de faja en la parte trasera es muy adecuado para irradiar una cierta individualidad y, por supuesto, también aporta más presión de contacto al eje trasero.
Y como ya se mencionó, también se instaló un nuevo juego de ruedas y aquí se decidió usar llantas de aleación ADV.1 Wheels del tipo ADV005 M.V2 SL que miden 19 × 8,5 pulgadas en el eje delantero y los pasos de rueda con exuberantes pulgadas 20 × 11 en la parte trasera. completar. Por último, un sistema de escape deportivo AWE Tuning garantiza que el potente V570-BiTurbo de 600 PS y 8 NM de par de torsión emite un enorme paisaje sonoro a su entorno y deja sin lugar a dudas quién manda en el carril izquierdo de la autopista y la pista de carreras. Si recibimos nuevos detalles sobre cambios adicionales en el 570S, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Arte automotriz - Illinois)
Estos son los cambios en el McLaren 570S:
- Aleta trasera Vorsteiner 570-VX
- Ruedas de aleación ADV1 Wheels (ADV005 M.V2 SL, hardware expuesto 50/50, humo líquido cepillado, 19 × 8.5 | 20 × 11)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo AWE Tuning
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también desde el sintonizador Auto Art tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
Diseño previo kit de fuselaje ancho en el Nissan GT-R de Auto Art |
Aleta trasera para mayor presión de contacto.
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.