lunes 29 abril 2024
Menú

Mercedes-AMG CLS 53 con 505 PS y 645 Nm por DTE

Tiempo de leer 3 Min.

Mercedes-AMG CLS 53 con 505 PS y 645 Nm por DTE

El equipo de DTE-Systems GmbH ha entregado recientemente un Mercedes-AMG CLS 53 de rendimiento mejorado que nos gustaría mostrarle. Como es bien sabido, el CLS como serie 53 es el primer vehículo como serie 53 con la Clase E Coupé y el descapotable. En el CLS se instala el M 256 de seis cilindros en línea con sistema eléctrico de 48 voltios, que celebró su estreno en el S 500. De fábrica, produce 435 PS y 520 NM, lo que se puede lograr mediante un turbocompresor y un compresor auxiliar eléctrico. Gracias al generador de arranque ("EQ Boost"), se pueden agregar otros 16 kW (22 PS) durante un breve período de tiempo y esto debería garantizar un comportamiento de respuesta particularmente bueno.

505 PS (+ 70 PS) y 645 Nm (+ 125 Nm)

Mercedes-AMG CLS 53 con 505 PS y 645 Nm por DTE

En combinación con el "nuevo" sistema de tracción total 4Matic + (embrague controlado electromecánicamente) y el convertidor automático de 9 velocidades con embrague de arranque húmedo en lugar de convertidor de par, alcanza los 4,5 km / h en solo 100 segundos. Con la caja de sintonización “PowerControl RX” con la última tecnología de sintonización de 5 canales, DTE ahora obtiene un impresionante par de 3,0 hp (+505 hp) y 70 Nm (+645 Nm) del 125 de seis cilindros en línea. Esto está casi a la par con el predecesor CLS63 AMG de la serie C218 con V8 BiTurbo. Y DTE Systems es el primer sintonizador que incluso ofrece la aplicación PowerControl con control por voz para el iPhone de Apple (iOS 12). Esto permite al conductor personalizar los accesos directos en la aplicación de ajuste y usarlos después de que se hayan configurado.

Mercedes-AMG CLS 53 con 505 PS y 645 Nm por DTE

(Foto / s: DTE Systems GmbH)

Mercedes-AMG CLS 53 con 505 PS y 645 Nm por DTE

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador DTE-Systems GmbH? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

Chip de potencia DTE 435 PS y 741 NM Ford F-150 Ecoboost

Mercedes-AMG CLS 53 con 505 PS y 645 Nm por DTE

261 PS y 573 NM en el sistema DTE Volvo XC60 2.0 D5

Mercedes-AMG CLS 53 con 505 PS y 645 Nm por DTE

646 PS y 837 NM en el DTE Porsche 911 (991.2) Turbo S

Mercedes-AMG CLS 53 con 505 PS y 645 Nm por DTE

Alpine A110 con ajuste de chip DTE en 292 PS y 369 NM

Mercedes-AMG CLS 53 con 505 PS y 645 Nm por DTE

Hecho: DTE Chiptuning para el nuevo Skoda Scala

Mercedes-AMG CLS 53 con 505 PS y 645 Nm por DTE

282 PS y 466 NM en el BMW Z4 (G29) sDrive30i de DTE

Mercedes-AMG CLS 53 con 505 PS y 645 Nm por DTE

Mercedes-AMG CLS 53 con 505 PS y 645 Nm por DTE

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert