domingo 28 abril 2024
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780 PS Mercedes-Benz Clase S AMG S63 por Mcchip-DKR

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780 PS Mercedes-Benz Clase S AMG S63 por Mcchip-DKR

Hace unos días, el sintonizador alemán McChip-DKR Se presenta un programa de ajuste de cuatro etapas para el actual Mercedes-Benz Clase S S63 AMG 4MATIC (tipo C217) que aumenta la potencia del Stuttgart a un máximo de 780 PS y 1.150 NM de torque. La configuración está disponible para el pre-lavado de cara construido del 09/2014 al 09/2017 con M 157 DE 55 AL-V8-BiTurbo que entrega 585 PS y 900 NM de fábrica. El más alto nivel de rendimiento 4 Necesita cambios en el hardware además del ajuste de chip interno. Mcchip instala bajantes especialmente hechos con convertidores catalíticos deportivos y nuevos turbocompresores. Esto da como resultado un plus de 195 PS y 250 NM, lo que garantiza que el forro de lujo tenga una velocidad máxima de 330 km / h (Limitación levantada) y reclamar con el legendario 780 PS el carril izquierdo de la carretera para ellos.

780 PS Mercedes-Benz Clase S AMG S63 por Mcchip-DKR

3 Por cierto, lo lleva a 680 PS y 1.080 NM (ajuste de chip + bajante con Sportkat) y 2 proporciona 625 PS y 925 NM (solo ajuste de chip). El nivel de rendimiento más bajo alcanzado con 590 PS y 925 NM 1 que también se debe a un ajuste de chip individual. Todos los niveles de potencia incluyen una suspensión de la velocidad máxima limitada y, por lo tanto, al menos 310 km / h allí. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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(Foto / s: McChip-DKR)

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Mercedes-Benz Clase S AMG S 63 4MATIC (C217)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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