domingo 28 abril 2024
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138PS y 311NM en el BR-Performance Mercedes-Benz A180 CDI

Tiempo de leer 3 Min.

138PS y 311NM en el BR-Performance Mercedes-Benz A180 CDI

Siempre se sabe un poco más, porque en realidad no importa si acabo de comprar un A160 o si estoy a punto de abordarlo con un A45 AMG 4MATIC. Si viaja con uno de estos vehículos todos los días, tarde o temprano el 90% de todos los conductores tendrá la idea de más potencia. Una muy buena circunstancia porque sin esta mentalidad no daría los miles de sintonizadores, y al final también tuningblog.eu. Así que nuestro agradecimiento también va para el propietario de este Mercedes clase A tipo W176 180CDI. Porque él también quería salir del OM 651 EN 18 LA Obtenga algunos caballos más de potencia del motor diesel y, por lo tanto, lleve el vehículo a BR-Performance desde París. El resultado del aumento de rendimiento es que la Clase A está ahora en la carretera con 138 CV y ​​311 Newton metros de par, que incluso eclipsa el rendimiento de serie del siguiente modelo superior (A 200 CDI). Si obtenemos más información sobre las modificaciones al A180 CDI, hay, como siempre, una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute mirando las fotos.

138PS y 311NM en el BR-Performance Mercedes-Benz A180 CDI

(Foto / s: BR-Performance)

Estos son los cambios en el CDI de A180:

  • Aumento del rendimiento en 138PS y 311NM - (ajuste de chip)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de BR-Performance, el siguiente es un pequeño extracto:

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más potencia que el A200 CDI

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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