¡En contraste con el CLS63 AMG de gama alta, el CLS500 (X 218) es mucho más discreto porque no hay cuatro tubos de escape en la parte trasera, no hay un difusor visible ni un sistema de frenos de gran tamaño con logotipos AMG! Por supuesto, la serie CLS 218 es todo menos discreta y, especialmente, la variante Shooting Brake causa mucha atención incluso seis años después de la presentación del sucesor C219. El lobo típico con piel de cordero es el CLS500 M 278 EN 46 AL V8 BiTurbo que ya trae de fábrica un par ajustado de 408 PS y 600 NM. Equipado de este modo, circula por carreteras rurales en solo 4,9 segundos y la propulsión solo se detiene a 250 km / h sellados electrónicamente. Aulitzky tuning de Bavaria ahora ha asumido el 500 y se perdió un ajuste de chip que aumenta la potencia al par 510 PS y 800 NM y, al mismo tiempo, eliminó el bloqueo electrónico de la velocidad máxima.
En términos de potencia, el Aulitzky CLS500 ofrece solo 15 CV menos que el CLS 63 AMG (gama de modelos 03 / 2011–03 / 2013) y al mismo tiempo entrega exactamente el mismo par que el modelo superior absoluto CLS 63 AMG S 4MATIC (con M 157 DE 55 AL V8-BiTurbo) que está disponible desde 06/2013. Con el aspecto sobrio y el aumento significativo en el rendimiento, algunos conductores de AMG deberían preguntarse por qué no pueden prohibir el 500 en el espejo retrovisor. Si obtenemos más información sobre otras modificaciones al CLS500, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Aulitzky tuning)
Estos son los cambios en el Mercedes CLS 500:
- Aumento del rendimiento en 510PS y 800NM- (ajuste de chip; no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de la sintonización de Aulitzky tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
Historia de la foto: Toyota Gt86 en llantas de aleación Borbet negras |
510PS y 800NM y sin AMG
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