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En septiembre pasado, les mostramos lo que el equipo de Aulitzky del M235i F22 Coupe, con motor N55B30, y que con algunos cambios como el ajuste de chip, un intercooler modificado o un nuevo sistema de admisión de aire, el M2 F87 actual se puede conducir fácilmente alrededor de los oídos. El coupé entonces modificado también recibió retoques ópticos, por lo que el argumento a favor del modelo superior significativamente más caro se vuelve cada vez más difícil. Si bien pudo ver la potencia del cupé, definitivamente este no es el caso del vehículo actual. Es un F20 M135i de 5 puertas que no podría pasar más desapercibido. El profano no podría notar la diferencia entre este vehículo y un 218i con el paquete M Sport, y eso es exactamente lo que hace que el vehículo sea tan espectacular. Ya de fábrica el par de 326 PS y 450 NM enojado en el compacto Munich y gracias a un aumento en el rendimiento, con los componentes mencionados anteriormente que también obtuvo el F22, un par de 420 PS y 630 NM ahora está sobre el papel. Si considera que la generación E39 del M5 en ese momento "solo" logró un par de 400 PS y 500 NM, es impresionante ver a dónde ha ido el viaje desde entonces. No ha habido cambios visuales en el vehículo, por lo que el efecto sorpresa debería ser aún mayor para muchos. Por supuesto, si obtenemos más información sobre las modificaciones al M135i, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Aulitzky tuning)
Estos son los cambios en el BMW M135i F20:
- Aumento del rendimiento (optimización del software con tubería de bajada, filtro de aire e intercooler)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de la sintonización de Aulitzky tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
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Historia de la foto: BMW E92 M3 Widebody Coupe con estilo ArtCar
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Par 440PS y 550NM en el Aulitzky Mercedes CLA45 AMG
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Mercedes E500 V8-Biturbo con 540PS por Aulitzky Tuning  |
significativamente más potencia que un M2
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