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Mercedes CLS 63 AMG de Renntech con 20 inch Rotiform

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 20 de agosto de 2016 a las 12:54 am

hoy Te presentamos un Mercedes CLS 63 AMG sintonizado. Aparentemente, el coche no fue refinado por ningún equipo especial de tuning, pero es, por lo que sabemos, un entusiasta de tuning privado en las piernas (o mejores ruedas) se ha hecho de una configuración RENNtech (similar a la Renntech Mercedes-Benz S63 AMG Coupe) así como un juego de hermosas llantas Rotiform NUE monolook. Personalmente, siempre me gustan más estas conversiones de tuning porque un automóvil de este tipo generalmente se refinaba mucho más individualmente que un automóvil con un programa de tuning de un solo proveedor. En general, este CLS debería estar entre los diez primeros de los más de 10.000 autos publicados en tuningblog.eu. (al menos si depende de mí) Ya conocemos algunos detalles sobre el tuning y las piezas instaladas en el Mercedes CLS 63 AMG. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un resumen.

Ps. Incluso se pueden encontrar vehículos sintonizados de forma más privada en los nuestros Categoría de fabricación propia!

(Fotos y datos técnicos: hawknpoke)
Estos son los cambios conocidos en el automóvil:

  • ventanas oscuras
  • Aumento del rendimiento para posiblemente el ajuste de chip 700 PS, cuadro de ajuste (la información aún está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
  • Rotiform NUE Monolook 20 × 10 pulgadas en la parte delantera y 20 × 12 pulgadas en la parte posterior
  • Neumáticos Continental 255 / 30 delante y 305 / 25 detrás
  • Bajante y midpipe de RENNtech
  • Suspensión delantera coilover RENNtech
  • RENNtech kit de suspensión neumática trasera
  • Difusor de carbono RENNtech
  • Alerón trasero de carbono RENNtech
  • Divisor de carbono RENNtech
  • RENNtech Carbon-Air Intake (admisión)

Ciertamente, pronto estará en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos sobre este automóvil. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, le informaremos y pondremos los nuevos datos en línea.

“El Blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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