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Actualizado recientemente el 1 de julio de 2020 a las 05:24 am
¡Ahora el nuevo Mini John Cooper Works GP está aquí! Un atleta extremo con golpes de carrera, resortes deportivos y estabilizadores, y sin demasiados gramos en las caderas. ¡Porque es tan fácil como nunca antes! El biplaza con su rendimiento incomparable golpea de 0 en 100 en aproximadamente 5,2 segundos y tiene un acabado GP en gris metalizado de carreras, así como acentos en las tapas, etc. en Melting Silver Metallic. Además todavía hay contrastes exitosos en rojo. El carácter deportivo se convierte en el grande spoiler de techo y el poderoso faldón delantero recortado a "GP" (Grand Prix). Debajo del capó hay un motor turbo de dos cilindros de cuatro cilindros y turbo de 306 CV de 2,0 litros y 450 Nm de par.
potente kit de cuerpo alrededor
Ya sea parachoques delantero GP, parachoques trasero GP, sistema de escape deportivo de doble tubo GP o alerón trasero GP, todo es enorme. El punto culminante óptico desde el frente es, en cualquier caso, el delantal. Las grandes entradas de aire en el parachoques delantero aseguran que el motor y el freno se enfríen adecuadamente. Esto asegura el máximo rendimiento. Los acentos en rojo chile destacan ópticamente. El parachoques trasero tiene un difusor que se adapta al automóvil y se parece a los autos de carreras. Aumenta la presión de contacto y contribuye a aumentar el agarre en la carretera. El sistema de escape deportivo de doble tubo 90 mm hecho de acero inoxidable de primera calidad se ve muy bien y tiene una acústica realmente feroz para un automóvil de producción. El exclusivo alerón trasero en Racing Grey Metallic y Chili Red también garantiza más presión de contacto.
Paletas, transmisión automática 8, asientos deportivos.
La aceleración es una experiencia especial cuando se cambia con las elegantes palancas de cambio, que por cierto se producen en el proceso de impresión 3D. El cambio de marcha es extremadamente rápido con la transmisión automática 8. El GP también viene con un Torsen-diferencial de deslizamiento limitadoque optimiza tanto el manejo como la dinámica. El volante con Nappalederbezug y la costura en Chili Red son prácticos y elegantes. En la parte superior hay una marca de reloj 12. Los asientos deportivos cuentan con una combinación de cuero Dinamica con bordes laterales de color plateado, costuras decorativas en rojo y una insignia GP debajo de los reposacabezas fijos y correas rojas.
bloqueo del diferencial
La transmisión tiene un bloqueo diferencial mecánico integrado que permite una tracción perfecta en curvas particularmente dinámicas. Está vinculado al ESP y actúa como un bloqueo lateral para reducir la diferencia de velocidad entre las dos ruedas motrices. Bajo carga completa, se logra un efecto de bloqueo de hasta 31 por ciento. Con el bloqueo, el GP es extremadamente ágil y puede ser consistente. Además, puede acelerar aún más dinámicamente fuera de turnos hacia sus hermanos.
(Foto / s: BMW Mini)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está especialmente interesado en el nuevo Mini y qué puede hacer con él? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
2020 Mini John Cooper Works GP
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