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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 12:53 am
El fabricante de automóviles deportivos inglés Morgan ha relanzado el nuevo Morgan Plus Four, y ha puesto el nuevo modelo en la nueva plataforma CX, que se lanzó el año pasado con el Morgan Plus Six con motor B58 BMW fue presentado, y se basa completamente en la construcción de aluminio. Aunque el nuevo Morgan Plus Four se parece mucho a su predecesor, que se ha construido durante décadas, según Morgan, el 97 por ciento de las piezas se han rediseñado por completo. Además, se cambió el nombre del modelo a Plus Four, y ahora el número "4" ha desaparecido de la nomenclatura del nuevo modelo de la tradicional marca británica. El nuevo Plus Four fue desarrollado junto con el Plus Six mencionado anteriormente, que también se basa en la nueva plataforma de aluminio, que tiene una base mucho más rígida y al mismo tiempo más liviana que el antiguo marco de madera, que junto con una construcción de acero proporcionó el cuerpo de los modelos Morgan. Tiene. La madera de fresno aún no se ha vuelto obsoleta, pero un marco de aluminio de última generación ahora garantiza la rigidez y la seguridad contra choques en los nuevos modelos de la marca Morgan.
Todo está hecho a mano en el interior.
El interior del nuevo Morgan Plus Four se mantiene en la tradición de los modelos Morgan y tiene solo el equipo de confort más necesario. No encontrará cosas modernas como sistemas de asistencia al conductor o una zona de confort en el interior, pero el Morgan no quiere estropearlo en absoluto, sino más bien sintonizar al piloto con una experiencia de conducción incomparable, que solo se puede encontrar en un roadster inglés tradicional purista y sin adulterar. Por supuesto, las pocas cosas que adornan el interior fueron hechas a mano para demostrar la exclusividad de un Morgan Plus Four.
Accionamiento de cuatro cilindros de BMW
El nuevo Morgan Plus Four funciona con un motor de gasolina de cuatro cilindros de BMW, que tiene una cilindrada de 2 litros, un turbocompresor doble y 255 CV. El par máximo del motor debe ser de 400 Newton metros. La potencia se transmite a través de una transmisión manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades, y la aceleración de cero a cien tiene lugar en 4,8 segundos, ya que el nuevo Morgan solo pesa 1009 kg, y por lo tanto una relación potencia-peso de 3,95 kg / hp puede tener. La velocidad máxima del roadster purista es de 240 km / h, lo que lo hace adecuado no solo para tramos de carreteras rurales desgastados, sino también para viajes en autopistas donde al piloto le gustaría empujar un poco el tubo para mostrar a los conductores aturdidos qué hacer Los roadsters retro como un Morgan Plus Four son capaces de hacerlo.
Un automóvil para los amantes de los conductores sólidos de los hombres.
El nuevo Morgan Plus Four es un roadster tradicional británico, que debería ser particularmente popular entre las personas mayores. Los jóvenes entusiastas del tuning están menos entusiasmados con los automóviles clásicos de este tipo o al menos quieren disfrutar del seis cilindros. Pero, por supuesto, los conductores jóvenes también son bienvenidos en un Morgan. También causan una impresión sólida y segura en un automóvil deportivo tan elegante que incorpora la ingeniería automotriz clásica. Sin embargo, es probable que la clientela principal se dirija hacia caballeros mayores adinerados que quieran disfrutar de sus vidas nuevamente y, por lo tanto, colocar un exótico auto deportivo a la Morgan en el garaje. En términos de precio, la diversión comienza con el elegante británico a £ 62.995, y las primeras copias del Roadster se entregarán en el segundo trimestre del año en curso. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Morgan Motor Company)
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2020 Morgan Plus Four con motor BMW
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