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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:11 am
En la jerarquía de los modelos Nissan Skyline, el GT-R es, por supuesto, el top indiscutible. Por lo tanto, el sintonizador británico James Hibbert tuvo que escuchar muchas burlas y burlas cuando motorizó su entonces R34 GT-R contra uno más débil. GT T intercambiado. Pero la locura de Hibbert tiene un método, por lo que decidió modificar adecuadamente su R34 GT-T, que obviamente prefiere al GT-R, para cuestionar la jerarquía interna del modelo. Por supuesto, el gusto personal también es determinante, porque el GT-T, por ejemplo, no tiene un alerón trasero tan marcado como el GT-R, por lo que es mucho más discreto. Suele estar muy por debajo del GT-R en el ranking, como ya hemos comentado.
Show car para momentos especiales de JDM
Esto completamente sin spoiler Increíble, los diversos archivos adjuntos de Carreras de línea solar ha instalado, como faldones laterales y labio delantero, posee un Kit de suspensión roscada BC Racing con cojinetes de cúpula de dintel ajustables Kit de aire Driftworks Stancepartscuyo compresor está escondido en el maletero, así como varios Partes del chasis de Japspeed, entre otras cosas, suspensiones de ruedas modificadas a un Camber-Tuning para permitir. Además fueron llantas de aleación 18 pulgadas con el nombre del modelo Trabajo CR-2P Montado en plata GT con una superficie de carrera pulida en la que Neumáticos Achilles 123 en el formato 225/35/18 en la parte delantera y 255/35/18 en el eje trasero.
Por todos lados también Placas de riel de 10 mm instalado. Vive detrás de las llantas frenos Brembo del Skyline R34 GT-R con discos de freno perforados en la parte delantera y discos de freno estándar y pinzas de freno estándar en la parte trasera. Por supuesto, también hay varias modificaciones de estilo, y así es como surgió una. Capó estilo Z-Tune instalado, y el parachoques trasero de un R34 GT-R encontró su camino en el Nissan. A difusor trasero así como los reales Espejo Ganador son otros aspectos destacados de la renovación completa. además, el Limpiaparabrisas trasero eliminado, y el Limpiado la parte trasera. Luego fueron los Cubiertas de las luces traseras del GT-R R34 instalado.
Otro se detuvo Iluminación de neón debajo de la carrocería Entrada, que se puede controlar a través de Bluetooth desde el teléfono móvil, y todo el vehículo está en uno único. Tono morado Recién pintado. Las medidas de ajuste más pequeñas también afectan indicadores delanteros y laterales tintados y Protección cavidadque debería declarar la guerra a la herrumbre. Modificado de esta manera, el vehículo es, por supuesto, un atractivo absoluto, que encuentra a muchos fanáticos en cada reunión de tuning y seguramente permanecerá en la memoria de cada visitante.
interior despojado con algunas sorpresas
El interior se volvió completo despojado, y resultó ser una completa Jaula antivuelco HDF incorporado, que debe proporcionar la rigidez y seguridad necesarias en la pista. Asientos deportivos Corbeau Club con correas de arnés de Driftworks también llegaron al Skyline GT-T. A palanca de cambios de un rayo, uno especial Botón de deriva así como una compacta Volante deportivo de Nardi también están en la cabina.
Diversidad instrumentos adicionales así como un Extintor Por supuesto, no deberían faltar debajo del asiento del pasajero. Sorprendentemente, sin embargo, también hay mucha conveniencia, porque Altavoces frontales de Hertz y uno Sistema de DVD de Kenwood garantizan el sonido óptimo. Como acotación al margen, también debe mencionarse que Resplandecer encontró su camino hacia el interior para hacer que todo el interior fuera un poco más colorido y para adaptar la cabina a la pintura.
El motor de gasolina turbo R2,5 de 6 litros proporciona propulsión
PS 450 ¿Debería el seis cilindros en línea gracias turboalimentación y realizar varias medidas de ajuste. Hay uno para eso Bajante HKSuno HKS GTRS por turbocompresor y algunos accesorios como uno Compresoruno enfriador de aceite y uno grande Intercooler por GReddy. Esto produce los 450 CV, que, por cierto, está en Presión de refuerzo de la barra 1,4 la preocupación es posible en primer lugar.
La potencia se transmite a través de un Transmisión manual de cinco velocidades con recorrido de cambio reducido en las ruedas traseras. Gracias uno diferencial de deslizamiento limitado También puedes derrapar maravillosamente con el coche. Desafortunadamente, no sabemos nada sobre el rendimiento, pero debería estar en un nivel alto. Sin embargo, este vehículo está claramente diseñado más para lucir y brillar que para atravesar la autopista a toda velocidad.
Nuestro Conclusión sobre este Nissan Skyline R34 GT-T:
Un automóvil fascinante que fue completado como un vehículo de proyecto por el sintonizador James Hibbert. No ves algo así todos los días, incluso en la escena de JDM, y todos los fanáticos de Nissan se harán la boca agua cuando piensen en esta pieza de joyería. Por supuesto, también tenemos una galería de imágenes lista para usted al final del artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente toma el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tiene que ver con el Skyline GT-R? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.
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Crédito de la foto: fastcar.es
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