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Actualizado recientemente el 11 de julio de 2017 a las 07:43 am
Noticia del equipo de Novitec. La última creación que encontramos en las salas sagradas de Novitec es un Ferrari California T modificado que se convierte en el California T N-Largo después del ajuste "OP". Después de que ya tengamos el Novitec N-Largo F12 Versión cupé, ahora era el momento de refinar la versión abierta de California en consecuencia. Ya conocemos algunos detalles sobre la puesta a punto del Ferrari California T. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen.
(Fotos: Novitec)
Estos son los detalles que conocemos:
- Base: Ferrari California T Roadster
- Llantas de aleación ligera NOVITEC ROSSO N-LARGO NF5 NL, llantas forjadas de alta tecnología de tres piezas (9Jx21 pulgadas con neumáticos de alto rendimiento 255/30 ZR 21 Pirelli P ZERO en la parte delantera y 12Jx22 con 315/25 ZR 22 en la parte trasera)
- Ajuste del motor en 491 kW / 668 PS
- V-Max. 325 km / h
- nuevo ancho total de 202 centímetros (11 centímetros más ancho que la versión de producción, kit de carrocería desarrollado con Vittorio Strosek, guardabarros delanteros completamente nuevos, cada uno 3 cm más ancho, ranuras de ventilación integradas en los guardabarros traseros, faldones laterales nuevos con grandes aberturas de ventilación, faldón delantero nuevo, alerón delantero central, nueva parrilla del radiador , Cubiertas para las salidas de aire en el capó, faldones laterales nuevos, faldón trasero nuevo con difusor integrado, alerón trasero nuevo (un borde de alerón trasero sutil bajo pedido, cubiertas para luces traseras)
- Pinzas y pinzas de freno cerámicas de carbono
- Sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC ROSSO opcionalmente en fibra de carbono
- indicadores laterales teñidos de negro
- reflectores teñidos de negro
- Resortes deportivos NOVITEC ROSSO (- 35 milímetros)
- sistema hidráulico de elevación delantera (al presionar un botón, el automóvil puede elevarse en milímetros 40)
- El rendimiento aumenta mediante los módulos NOVITEC ROSSO N-TRONIC a 491 kW / 668 PS a 7.400 rpm, par máximo 871 Nm en 4.750 recorridos (+ de 79,4 kW / 108 PS y 96 Nm)
- sistema de escape de alto rendimiento de acero inoxidable
- 3,2 segundos en Tempo 100
- pintura especial
- varios tapizados de cuero y Alcantara
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
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