Actualizado recientemente el 25 de agosto de 2020 a las 05:43 am
El McLaren 720S Spider es uno de los autos deportivos abiertos más potentes del mercado. Los técnicos y diseñadores de NOVITEC desarrollaron un amplio programa individual que mejora aún más el talento de este biplaza. Estos incluyen componentes aerodinámicos hechos a medida que no solo se han ajustado en el túnel de viento, sino que también se han producido a partir de un innovador material compuesto de carbono forjado que le da a las piezas de carbono una nueva apariencia. Las ruedas forjadas de alta tecnología NOVITEC también contribuyen de manera importante a la apariencia extravagante.Con su combinación de ruedas delanteras y traseras 20 y 21, enfatizan aún más la forma de cuña junto con los resortes deportivos. El V8 biturbo también está en el centro del trabajo: los aumentos de rendimiento en tres niveles diferentes ayudan al 720S Spider a alcanzar el máximo rendimiento máximo de 592 kW / 806 PS y hasta un par de 878 Nm.
2,7 segundos en Tempo 100
Por lo tanto, el bólido abierto catapulta del estado en solo 2,7 segundos en Tempo 100. La velocidad máxima aumenta a 346 km / h. El sonido fascinante a juego es proporcionado por los sistemas de escape de alto rendimiento NOVITEC RACE, que están disponibles en varias versiones. Además, el sintonizador alemán ofrece innumerables opciones para hacer que la cabina del McLaren sea aún más exclusiva. Los diseñadores de NOVITEC solo han tenido una misión durante décadas: hacer que los automóviles más exclusivos sean aún más fascinantes y optimizar aún más su eficiencia aerodinámica. Para los 720S con techo rígido retráctil, han desarrollado componentes de carbono visibles, fabricados en carbono forjado. Este compuesto de fibra de carbono no solo tiene un aspecto distintivo que es muy diferente de las estructuras habituales de fibra de carbono, sino que también ofrece una excelente combinación de peso ligero y resistencia.
Partes aerodinámicas de carbono alrededor
La cara de la araña 720S recibe un sorprendente estiramiento facial en NOVITEC: los parachoques de la serie se complementan con alerón delantero, faja delantera y aletas delanteras laterales, que reducen la elevación del eje delantero a altas velocidades. La emocionante vista frontal se complementa con las inserciones de carbono forjado NOVITEC para los faros delanteros, la tapa del maletero N-LARGO y la carcasa de carbono forjado para los espejos laterales. Las secciones laterales del 720S Spider se actualizan con las entradas de carbono NOVITEC, que continúan constantemente el aspecto de las carreras. Los nuevos revestimientos para las entradas de aire laterales a ambos lados del vehículo también pertenecen al refinamiento aerodinámico a la NOVITEC. Dirigen el flujo de aire más específicamente hacia las aberturas de ventilación detrás de las dos puertas, que suministran al motor aire fresco y aire respirable. La parte trasera está dominada visualmente por el alerón trasero NOVITEC, que mejora aún más la carga aerodinámica. Alternativamente, también hay un labio del alerón trasero discretamente diseñado.
Ruedas forjadas de Vossen Wheels
Otros acentos de carrera se establecen en la parte trasera mediante elementos elaborados de carbono forjado, como el faldón trasero, el difusor y el difusor. El paquete de óptica NOVITEC se completa con cubiertas laterales de carbono para el faldón trasero. Las llantas de alta tecnología, fabricadas por el fabricante estadounidense de alta gama Vossen exclusivamente para NOVITEC, son igualmente elementales para el emocionante aspecto NOVITEC del McLaren abierto. Se montan en una combinación de ruedas grandes 20 y 21 de pulgadas en los ejes delantero y trasero, que enfatizan visualmente la forma de cuña del automóvil deportivo de motor central debido a sus diferentes diámetros. Con siete radios gemelos de filigrana y tecnología de forja de última generación, estas ruedas son extremadamente livianas con sus diales centralizados de tamaño king. Las ruedas MC3 están disponibles en diferentes opciones de color 72, opcionalmente también con superficie cepillada o pulida. Las ruedas delanteras 8.5Jx20 con llantas de alto rendimiento Pirelli P-Zero 255 / 30 ZR 20 usan el espacio en los guardabarros tan consistentemente como las llantas 12Jx21 en el eje trasero, que están equipadas con llantas 325 / 25 ZR 21. Alternativamente, hay ruedas forjadas NOVITEC MC720 con cinco pares de radios para los modelos McLaren 1S.
Muelles de suspensión NOVITEC para bajar
Además de otra ventaja para el aspecto de la araña al bajarla unos 30 milímetros, los resortes deportivos NOVITEC también hacen que el manejo sea aún más directo. Esto significa que el McLaren descapotable está perfectamente equipado para un rendimiento aún mayor. El ocho cilindros de 4,0 litros con dos turbocompresores proporciona una base excelente para un potente ajuste. Los técnicos de motores desarrollaron tres kits de rendimiento diferentes para el 720S, todos ellos basados en la unidad de control adicional NOVITEC N-TRONIC, que se adapta a la gestión electrónica del motor del vehículo mediante el proceso plug & play y que alimenta nuevos mapas para el control de la inyección, el encendido y la presión de sobrealimentación. En el nivel de rendimiento más fuerte 2, que también incluye un sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC RACE, se logran 63 kW / 86 PS más de potencia pico y un par máximo de 108 Nm más. El V8 turboalimentado con ajuste NOVITEC tiene unos impresionantes 592 kW / 806 CV a solo 6 rpm y produce un par máximo de 700 Nm en 6 vueltas. Por supuesto, el rendimiento de conducción también se beneficia de esto: después de solo 300 segundos, el 878S Spider sintonizado ya es 2,7 km / h rápido. El tempo 720 se alcanza solo 100 segundos después del inicio.
Velocidad máxima -> loco 346 km / h
La velocidad máxima aumenta a 346 km / h. En el camino, el aumento del rendimiento de NOVITEC no solo se nota por el rendimiento mejorado, sino también por una respuesta aún más directa y una potencia de tracción aún más potente. Incluso sin el ajuste del motor, cada McLaren 720S recomienda instalar un sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC. El sistema de escape con dos tubos de escape milimétricos 95, opcionalmente en acero inoxidable pulido o negro mate, está completamente aislado térmicamente a favor de un desarrollo de temperatura reducida en el compartimento del motor y está disponible con o sin control de aletas. El escape deportivo está hecho de acero inoxidable o incluso más liviano, utilizado en la fórmula 1 e INCONEL aeroespacial. Además, el programa incluye catalizadores deportivos más ligeros y más eficientes. NOVITEC también ofrece refinamiento en la más alta individualidad y calidad para la cabina de todos los autos deportivos McLaren. El cuero más fino y Alcantara en una variedad de colores prácticamente ilimitada se procesan exactamente de acuerdo con los deseos del propietario del vehículo. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Es mejor suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Novitec)
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