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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:01 am
¡Últimamente, los viejos Opel han ganado estatus de culto cada vez más! Los tiempos en los que la marca se asociaba con el Blitz, con el "Böhse Opelz" o términos similares son historia, y poco a poco los aficionados a los clásicos también empiezan a interesarse más por la histórica marca Rüsselsheim. La imagen de Biedermann se ha desvanecido durante mucho tiempo, y eso se debe principalmente a los modelos dinámicos y modernos del presente, que han conquistado nuevos grupos de clientes con su diseño. La chispa también salta a los clásicos de Opel, por supuesto, y de forma lenta pero segura, es genial llamar tuyo a un clásico de Opel de los años 1970 u 1980, y fuera de él. proyecto Restomod Conjurar. como hacen los holandeses Erwin Schuit que convirtió su Opel Kadett C Caravan en un pura sangre herramienta de pista reconstruido, ¡el auto deportivo enseña miedo! Hoy te presentamos este vehículo.
¡Clásico naranja con estatus de culto!
No sólo uno Kit coilover KW-V3 así como un Chasis personalizado, incluso eso Komponenten de una miniexcavadora Bobcat y una Eje trasero multienlace se instalaron en el Kadett, sino también uno sistema de frenado de Brembo, que fue tomado de un Volvo S60 R. Esto incluye, entre otras cosas, pinzas fijas de cuatro pistones y discos de freno con un diámetro de 330 milímetros en la parte delantera. Los frenos del S60 R también se instalaron en el eje trasero. También encontré uno freno de mano hidráulico Pasando al viejo cadete.
El Cuerpo se cambió por completo para ahorrar el mayor peso posible, razón por la cual puertas y Hatchback están fabricados con materiales extraligeros. Además, un ahorro de peso capucha de Risse Motorsport, que mejora la ventilación del motor con ranuras de ventilación adicionales. llamaradas de la defensa de HP Fiber y un Alerón delantero estilo XPC también se instalaron en el clásico de Opel.
ultraligero Discos Lexan por todas partes, uno hecho a sí mismo alerón trasero fabricado en aluminio y modificado sección frontal, D intercooler y Refrigeración de frenos incluido, también se entregó al Opel. ¡El vehículo está equipado de manera óptima para el próximo día de pista y no tiene que esconderse de ningún Lotus o Caterham!
¡Las carreras también se trasladaron al interior!
Asientos de cubo de carreras Sabeltque en combinación con Arneses de seis puntos LTEC garantizar que los pasajeros estén sujetos de forma óptima, así como un jaula antivuelco, que fue creado a mano, transmiten una atmósfera de carrera. A Volante deportivo LTEC, y uno digital Pantalla frente al conductor también aseguran un estilo muy especial.
¡Un motor Volvo 850 proporciona potencia!
el motor es de no de Opel, y tampoco del grupo GM. Es decir, es un motor volvo, que originalmente sirvió en el sedán 850. Con un Turbocompresor Holset HX35 equipado y provisto de modificaciones adicionales, el motor funciona bien 406 CV y más de 550 Nm par máximo a 1,3 bar de presión de sobrealimentación! Por lo tanto, difícilmente debería reconocer a un oponente en la pista de carreras o en la pista de carreras, especialmente porque el vehículo bajo 900 kg reducir el peso! El relación de potencia a peso puedes con nuestra calculadora como para calcularlo usted mismo.
Nuestro veredicto sobre el Opel Kadett C Caravan:
¡Un proyecto impresionante creado en los Países Bajos! ¡Incluso se eligió el color a juego de la familia real holandesa para el vehículo! Por supuesto, hay una galería de imágenes del Kadett C al final del artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Entonces, el siguiente extracto de jóvenes y viejos sintonizados seguramente será lo que necesita para navegar.
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Crédito de la foto: fastcar.es
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