martes 30 abril 2024
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Vídeo: ¡Rauh-Welt Porsche 911 (930) en Nordschleife!

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Vídeo: ¡Rauh-Welt Porsche 911 (930) en Nordschleife!

En el siguiente video se muestra YouTuber Misha Charoudin el viaje inaugural en un recién reconstruido RAUH mundo TÉRMINO Porsche 911 en el legendario Nürburgring. Cualquiera que no conozca RAUH-Welt BEGRIFF (RWB) es una empresa de tuning específica para el 911 dirigida por akira nakai se fundó después de que compró y convirtió un 90 de la generación 911 en la década de 930. Conocida como "Stella Artois", su cerveza favorita, la 911 pronto alcanzó un estatus de culto en las calles de Japón, lo que llevó a Nakai a crear una "pequeño taller de carrocería en Chiba-ken" abrir. El nombre: RWB! Cada vehículo que construye Nakai es único y, según RWB, no hay un segundo vehículo para cada parte interesada. En el video, Mischa y su amigo en el ring también muestran lo que puede hacer el XNUMX sintonizado.

Mundo duro Porsche 911 (930)

Vídeo: ¡Rauh-Welt Porsche 911 (930) en Nordschleife!

Ya alcanzas los 180 km/h en la primera recta, pero conduces con relativa precaución. Después de todo, el monstruo puede movilizar "500 a 600 hp" dependiendo de la configuración de impulso. Si bien gran parte del proceso de ajuste permanece en secreto, Misha al menos afirma en el video que el vehículo es un auto de carreras funcional. el va conmigo combustible E85 y tiene a lo tipico kit de carrocería RWB otro Suspensión KW Clubsport instalado con kit de elevación. También en el paso de rueda llantas de centro de acogida equipado con neumáticos 295 y 335. El motor turbo de 3,3 litros está encendido 3,4 l perforado y tiene uno hecho a la medida turbocompresor instalado. Incluso debería poder generar un máximo de 800 a 900 hp. PD: Hay algunas fotos al final de la publicación. ¡Diviértete con el vídeo!

¡Atención!

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Rauh-Welt Porsche 911 (930) en la pista de carreras
Crédito de la foto: Capturas de pantalla de YouTube
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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