domingo 28 abril 2024
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Performmaster Mercedes C43 AMG con 460 PS y 610Nm

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Performmaster Mercedes C43 AMG con 460 PS y 610Nm

Los muchachos de Performmaster de alto rendimiento Han pre-abotonado el nuevo Mercedes C43 AMG. El C43 con 390 PS y 520 Nm y el nuevo 9G-TRONIC, así como la tracción total estándar, existen desde hace más de un año. Y por eso 276 DE 30 AL-V6Engine, el sintonizador alemán ahora tiene un aumento en el rendimiento de 70 PS y 90 NM al principio utilizando su propio módulo de ajuste PEC. Con 460 PS y 610 NM, el C43 AMG está ahora al nivel de un C63 que, gracias a la eliminación de la limitación electrónica, se refleja de manera impresionante en una velocidad máxima de 285 km / h. El aumento en el rendimiento viene con una garantía integral del motor y un certificado de piezas TÜV y se puede complementar con un aspecto modificado a pedido. Performmaster ha creado un paquete aerodinámico especialmente desarrollado para el C43 AMG que garantiza un aspecto aún más agresivo.

Performmaster Mercedes C43 AMG

Performmaster Mercedes C43 AMG con 460 PS y 610Nm

El faldón delantero AMG tiene aletas delanteras deportivas y, como punto culminante, estaba la popular parrilla Panamericana que el Mercedes tiene como homenaje a la tradición de automovilismo AMG en la gama. Y también para el faldón trasero se te ocurrió algo. Aquí hay bordes laterales que, en combinación con un pequeño borde del alerón, proporcionan un acento deportivo en la popa fornida del C43. Además, el vehículo de presentación Performmaster se bajó mediante resortes roscados, lo que permite un estilo de conducción aún más ágil. Por supuesto, si obtenemos más información sobre C43 de PerformanceX, habrá una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Performmaster Mercedes C43 AMG con 460 PS y 610Nm

(Foto / s: Performmaster GmbHPerformmaster Mercedes C43 AMG con 460 PS y 610Nm

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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