martes 30 abril 2024
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¡Réplica de Porsche 550 Spyder con motor Subaru WRX de 400 CV!

Tiempo de leer 4 Min.

¡Réplica de Porsche 550 Spyder con motor Subaru WRX de 400 CV!

¿Todavía puedes pensar en lo hermoso? Porsche 550 Spyder OUTLAW réplica con asiento central recuerdas de enero de este año? En nuestra contribución al Porsche 550 Spyder (también llamado 1500 RS) con un motor VW T2,6 de 4 litros que incluye un aumento del rendimiento de poco menos de 200 hp menciona que Automóviles antiguos envió otro cuerpo a Los Ángeles para otro vehículo que incluso usa un motor Subaru WRX (EJ207) como fuente de energía. Y ahora nos gustaría presentarles brevemente este vehículo. Aquí, también, los YouTubers de “Hoonigan AutoFocus” echaron un vistazo más de cerca y publicaron un video de casi 20 minutos. Por lo que sabemos, la réplica también fue completamente creada por el sintonizador del sur de California "S Klub", que ya fechamos Mercedes 300 SL ala de gaviota Conoce remodelación. Y en contraste con el ejemplo vinculado al principio, un pasajero también puede disfrutar de la diversión con este vehículo. 550 Spyder esta vez es un biplaza real.

Motor Subaru WRX con aproximadamente 400 HP

¡Réplica de Porsche 550 Spyder con motor Subaru WRX de 400 CV!

Y la réplica 550 Spyder tiene un motor turbo de cuatro cilindros y 2,0 litros construido a partir de un Subaru WRX que actualmente sacude aproximadamente 400 hp de sus mangas debido a un mayor rendimiento. En comparación con un Porsche 550 original con alrededor de 109 HP (81 KW), este es, por supuesto, un gran salto en el rendimiento. Especialmente en vista del hecho de que la réplica es igual de espartana y, por lo tanto, tiene un peso ligero similar al del 550 original. ¡Pesa solo 590 kilogramos! El cuerpo está envuelto en un elegante gris Nardo de Audi y también recibió elegantes rayas en estilo martini de adelante hacia atrás. Un detalle muy llamativo son las ruedas forjadas multipartes y altamente pulidas del estante de las ruedas HRE Performance (Rendimiento HRE 305) que estaban equipados con NEUMÁTICOS TOYO, que se pueden reconocer fácilmente por las pegatinas azules de los neumáticos. Elige este juego de ruedas S Club LA por cierto también en el Gullwing mencionado anteriormente.

elegante volante deportivo de 3 radios

¡Réplica de Porsche 550 Spyder con motor Subaru WRX de 400 CV!

Y luego está el hermoso y espartano interior. Por supuesto que hay, típicamente 1500 RS Spyder, sin techo, sin ventanas y solo con un parabrisas minimalista, por lo que el cuero azul acolchado con diamantes solo debe estar al aire libre cuando no se esperan lluvias. La parte inferior de la gran cubierta del motor e incluso la tapa del maletero también están cubiertos de cuero. Además, muchos pequeños detalles como el bonito volante deportivo de 3 radios, los dos instrumentos redondos en forma de cronómetro en el lado del pasajero o el cuadro de instrumentos digitales enmarcado en madera aportan extraordinarias peculiaridades de esta réplica tan especial. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: S club. LA)

¡Réplica de Porsche 550 Spyder con motor Subaru WRX de 400 CV!

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás particularmente interesado en réplicas de vehículos? Entonces el siguiente extracto es definitivamente lo correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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