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Quien siempre quiso saber cmo un Porsche 911 GT3 RS descapotable la serie 991 parecería que un sintonizador californiano tiene la respuesta. Tienen el 911 GT3 RS, que nunca se construyó oficialmente como versión convertible traído a las calles. La empresa se llama Trabajo motor malvado y es de California. Los niños y las niñas tenían dos opciones para implementar el proyecto. El primero fue tomar un GT3 RS real y cortar el techo. Con respecto a la estática del vehículo, este es extremadamente complicado: si no es imposible - aventura. La otra opción era tomar un convertible 911 y que Partes del cuerpo de un GT3 RS obstruir. Y al final, este último fue el camino que tomó Wicked Motor Work.
Porsche 911 GT3 RS (991) como descapotable
La base para la conversión fue un 911 (991) Carrera S Cabrio, que según Wicked Motor aproximadamente $ 200.000 devorado para parecerse a un 991 GT3 RS. Eso nos parece bastante alto, pero dejémoslo así. En cualquier caso, el resultado es una pieza única increíble. Mercado de autos los días estaban a la venta.
Según el listado, casi todas las piezas integradas son Componentes OEM fuera del estante en Porsche, lo que podría explicar un poco los enormes costos de ajuste. La parte delantera y trasera se instalaron específicamente delantal, estaban los frontales con branquias Guardabarros, el llamativo faldones laterales y claro que también falta escape central Incluyendo difusor no. Pero eso no es todo. Por supuesto, también estaban esos capucha y la parte trasera tomas de aire del GT3 RS. Probablemente el componente más notable es el alerón trasero fijoque se ve extremadamente inusual en un convertible y requiere un poco de tiempo para acostumbrarse.
Ruedas forjadas del estante HRE
Todos los componentes están completamente hechos Carbono o al menos con componentes de carbono equipado. Solo con el juego de ruedas tomaron un camino diferente. Aqui habia llantas forjadas del estante de HRE-Performance Wheels en 20 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas en la parte posterior, con Gomas Michelin Pilot Sport 4S están equipados. Por cierto, las rondas tienen un bloqueo central como el Alus del GT3 RS no. Y el sistema de frenos es un buen negocio kleiner que el del GT3 RS. Y el rendimiento del motor también es menor. Dado que el vehículo es un pre-lavado de cara, hay trabajo en la parte trasera. 3,8 litros de seis cilindros de aspiración natural con 400 PS y 440 Nm. Esto significa que el falso GT3 RS vuela a 3,8 km / h en al menos 100 segundos y puede correr un máximo de 301 kilómetros por hora. Nos atrevemos a dudar de que el kit de carrocería GT3 RS cambie estos valores. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente toma el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: Trabajo motor malvado
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