Si vienes de Japón y eres un fanático del tuning, estás casi condenado a conducir un Honda, Nissan o Toyota. Finalmente, el llamado ajuste JDM (Mercado interno japonés) omnipresente. JDM esencialmente significa que solo se instalan piezas japonesas en el vehículo. Y ahora tiene Naveed Yousufzai de Revista cazadores de velocidad En realidad encontré un BMW M4 que hace en JDM. ¿Eso puede funcionar? ¡Eso creemos! El Munich recibió el gran parte Las modificaciones mediante accesorios japoneses. ¡Pero no todo! Sobre todo, el extenso y particularmente llamativo, Kit de cuerpo ancho de carbono de PSM Dynamic. Echa de menos las llamaradas guardabarros enormes del guardabarros M4 delanteros y traseros y faldones laterales a juego, un alerón delantero y un difusor agresivo.
PSM estilo JDM BMW M4 Widebody
El alerón trasero APR Performance, por otro lado, no es tan japonés, pero va muy bien con el resto de cambios. Y otra característica notable es el juego de ruedas. Aquí, se instalaron llantas forjadas MV Forged VLS de 20 pulgadas (20 × 10,5 y 20 × 12,5 pulgadas) que, gracias a una suspensión neumática AirLift Performance 3H, con un tanque de aire en el maletero, se asientan en el arco de la rueda con precisión milimétrica si es necesario. Un vistazo a los radios del nuevo Alus también revela un sistema de frenos modificado. La decisión se tomó por un kit AP Racing de 380 mm con discos de freno ranurados y pinzas de freno pintadas de rojo. La carrocería pintada de Yas Marina Blue también recibió innumerables pequeños detalles de carbono (Marcos de ventanas, tomas de aire en el parachoques, etc.) que solo son visibles a segunda vista.
El motor proporciona 700 PS suelto a las ruedas traseras.
Otro punto a destacar de las partes de la carrocería es, por supuesto, el capó del M4 GTS. Y también han pasado muchas cosas bajo este capó. Entre otras cosas, el Pure Turbocharger Stage 2, Active-Autowerke-Catless-Downpipes, Cary Jordan Chiptuning y un sistema de escape deportivo de campeonato GTHaus con sistema de aletas elevaron el rendimiento a una fuerte 625 PS "en la bicicleta". En otras palabras, el motor desplaza fácilmente 700 hp a las ruedas traseras. En vista de la potencia de salida de 431 CV, por supuesto, un anuncio. Y el interior también ha cambiado significativamente. Además de una gran cantidad de molduras de carbono de M-Performance, también había asientos Recaro Sportster CS de carbono ultraligero con cinturones deportivos Sabelt, un volante M con la marca de las 12 en punto y, como punto culminante, una jaula antivuelco Tesseract de StudioRSR.
Ahora también hay un poco de color de automóvil adentro
Está pintado en el estilo de la carrocería, Yas Marina Blue y encaja perfectamente con el aspecto general del M4. Como resultado, sin embargo, a la jaula le falta un asiento trasero. A partir de ahora, el F82 es un biplaza puro. Aquí, también, se podrían enumerar innumerables otros detalles, desde los nuevos paneles de puerta M4 GTS hasta el sistema de sonido modificado con amplificador Mosconi D2 y subwoofer en el maletero. Pero es mejor que eches un vistazo a la enorme galería de imágenes en la parte inferior y veas por ti mismo qué más ha sucedido. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Speedhunters.com)
Estos son los detalles del BMW M4 Widebody:
- Kit de carrocería ancha de carbono de PSM Dynamic (guardabarros que se ensancha por todas partes, parteluz con difusor, alerón delantero)
- Ruedas forjadas MV Forged VLS (20 × 10,5 pulgadas delanteras y 20 × 12,5 pulgadas atrás)
- Kit de freno AP Racing 380mm con discos de freno ranurados (pinzas rojas)
- Capó BMW M4 GTS
- Suspensión neumática Air Lift Performance 3H (tanque de aire en el maletero)
- Interior de M Performance (Carbono)
- Asientos de carbono Recaro Sportster CS con correas deportivas Sabelt
- Marco de la ventana de carbono
- riñones y branquias M-Performance de color negro, entradas de aire de carbono, divisor frontal de carbono, paneles alrededor de las entradas de aire en el faldón delantero, molduras, volante deportivo con la marca de las 12 en punto
- Nuevo sistema de sonido con amplificador Mosconi D2 y subwoofer en la cajuela
- APR Performance alerón trasero
- Paneles de puerta M4 GTS
- Jaula antivuelco Tesseract de StudioRSR (pintada en azul Yas Marina)
- 625 PS en la bicicleta con Pure Turbocharger Stage 2, sistema de aire de carga RK-Titan, tubos de bajada Active-Autowerke-Catless, intercambiador de calor CSF / intercooler / enfriador de aceite, ajuste de chip Cary Jordan, configuración de etanol
- Sistema de escape deportivo de campeonato GTHaus con sistema de aleta GTC
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