Lunes, 13 de mayo de 2024
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Mega violentamente! EDO tuning BMW M4 con llantas Airride y HRE

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Mega violentamente! EDO tuning BMW M4 con llantas Airride y HRE

Cuando el dinero en el vehículo afina solo uno menor El juego de roles sale exactamente de lo que el sintonizador chino Edo tuning publicado hace unas horas en su sitio. Un BMW M4 completamente reconstruido con innumerables piezas aerodinámicas de carbono, nuevas llantas de aluminio y nuevos faros. Nos gustaría comenzar con el kit de carrocería. En la parte delantera hay un gran alerón delantero en fibra de carbono y las entradas de aire M Performance en el faldón brillan en un noble aspecto de carbono. Por supuesto, los obligatorios riñones y branquias negros no deberían faltar e incluso el emblema de BMW ahora brilla en negro. Otro punto a destacar del frente, además de la matrícula plegable no del todo legal, es el nuevo juego de faros principales. Estos vienen de OSS Design y convencen con el aspecto de los modelos actuales de lifting facial, pero todo un poco más agresivo y oscurecido en la entrada.

EDO sintonizando BMW M4 con Airride

Mega violentamente! EDO tuning BMW M4 con llantas Airride y HRE

Continúa con aproximaciones de carbono a las faldas laterales (espadas de alféizar), hay tapas de espejo de carbono y también en la parte posterior muestra de carbono dónde mirar. Aquí echa de menos el M4, un agresivo difusor trasero y un alerón trasero fijo y ajustable. Otro componente sorprendente es, por supuesto, el capó M4 GTS, pero esto probablemente llamará la atención del conocedor solo a segunda vista. Viene con una abertura de aire central y una gran cúpula de poder y es como el resto del cuerpo en un mattrot frustrado. Y también son fantásticos. Ruedas de rendimiento HRE Ruedas forjadas en negro brillante. Se instala una variante grande de pulgadas 20 del tipo P201 que ya utilizamos Súper deportivo híbrido Aria FXE han visto. Y una mirada a través de los radios de las llantas también revela un sistema de frenado modificado.

Sistema de frenos Brembo con discos de freno perforados.

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Se utiliza un sistema de pistón 6 de Brembo con pinzas de freno doradas y enormes discos de freno perforados para garantizar que el M4 desacelere adecuadamente. Y, por supuesto, habría una reducción. Para hacer que el nuevo juego de ruedas desaparezca tan consistentemente en el arco de la rueda, una suspensión neumática Airride es casi inevitable. Así que no es sorprendente que busques uno Suspensión neumática Airlift Performance decidió que con solo presionar un botón, el M4 puede convertirse en un asesino de hormigas absoluto. Pero el cupé de Munich recibió muchos más cambios con los que no estamos familiarizados. En la parte trasera se reconoce, por ejemplo, las nuevas luces traseras oscurecidas, otra imagen muestra asientos deportivos en el interior, había un sistema de escape deportivo y, con alta probabilidad, también se ha hecho mucho en el cilindro 6 BiTurbo. Esperamos que Edo Tuning proporcione los detalles que faltan de manera oportuna y, por supuesto, le informaremos cuando llegue el momento. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

Mega violentamente! EDO tuning BMW M4 con llantas Airride y HRE

Foto / s: EDO Tuning (China)

Estos son los detalles del BMW M4:

  • Piezas aerodinámicas de carbono (alerón delantero, tomas de aire en el faldón
  • riñones y branquias negros, espadas de umbral, tapas de espejos, difusor trasero, alerón trasero fijo ajustable
  • Emblema de BMW e insignia de M4 en negro
  • Matrícula plegable delante
  • Faros delanteros de OSS Design
  • Capó GTS M4
  • rojo completo foliación
  • Ruedas forjadas HRE Performance en negro satinado (pulgadas 20, tipo P201)
  • nuevo sistema de frenos (sistema de 6 pistones de Brembo, con pinzas de freno pintadas de oro, discos de freno perforados)
  • Bajada con suspensión neumática Airride de Airlift-Performance
  • nuevas luces traseras oscurecidas
  • asientos deportivos
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento (sintonización de chip, caja de sintonización, compresor o conversión turbo; no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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