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Honestamente, ¡ya no lo creíamos! Después de nosotros el sintonizador PSM Dynamic, del sur de California, presentó las espectaculares imágenes virtuales de su BMW M18 F2 Coupé de fuselaje ancho hace unos buenos 87 meses, la supuesta implementación se produjo poco menos de seis meses después - reportamos. Definitivamente un vehículo interesante, pero aparte de un alerón delantero de carbono, faldones laterales, un difusor y un alerón trasero fijo notable, básicamente no había nada que hiciera que el M2 fuera claramente diferente del vehículo de producción.
En particular, los guardabarros anunciados, significativamente ensanchados, así como las paredes laterales y los faldones laterales llamativos, faltaban en la implementación real. Pero ahora PSM presentó una implementación 1: 1 de su proyecto en forma de un espectacular BMW M2 con un kit de fibra de carbono de fuselaje ancho. Si bien el parachoques se diferencia solo marginalmente del de la "solución provisional", la sección lateral del M2 se ha cambiado por completo. Había accesorios extremadamente poderosos para los guardabarros delanteros que estaban unidos de manera invisible y forman una transición al parachoques delantero.
Las líneas se continúan con faldones laterales perfectamente adaptados que tienen aberturas de aire en la parte trasera que a su vez se fusionan directamente en pasos de rueda extremadamente ensanchados. Y aquí, también, se ha asegurado en la parte trasera que el parachoques se ajuste en consecuencia y accesorios incorporados a la derecha e izquierda. También nos gustaría mencionar los faros principales OneEighty de aspecto sombrío que opcionalmente se pueden proporcionar con cubiertas de faros, pero pueden prescindir de ellos en el vehículo de presentación.
Con respecto al juego de ruedas instalado aquí, desafortunadamente no tenemos información en este momento, pero si no estamos completamente fuera de lugar, son llantas del estante MV Forged Wheels. Gracias a un kit de coilover BR Racing, el juego de ruedas se asienta perfectamente en el arco de la rueda y, por supuesto, las curvas y la dinámica del M2 aumentan enormemente, especialmente con los neumáticos Toyo Proxes. Y para que todo parezca tan potente acústicamente como visualmente, también hubo un sistema de escape deportivo de acero inoxidable de Armytrix que muestra de manera impresionante en el video a continuación de lo que es capaz el BiTurbo de seis cilindros.
Otros cambios menores son elementos de carbono en las tomas de aire del parachoques, riñones y branquias negros, un borde de spoiler en el portón trasero, así como algunas notas pegadas sobre las compañías involucradas. No hay mucho más que decir debido a la poca información que tenemos así que lo dejamos con las fotos y el video por el momento. Por supuesto, si obtenemos nuevos detalles sobre los cambios, habrá, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: PSM Dynamic)
Estos son los cambios en el BMW M2 F87 Coupe:
- Kit de fuselaje ancho fabricado en carbono (pasos de rueda expuestos delanteros y traseros, faldones laterales nuevos en fibra de carbono, divisor delantero grande de carbono con nuevas entradas de aire, difusor trasero de carbono, borde del alerón trasero de carbono)
- Descenso (suspensión coilover AP Racing: no hay más información disponible)
- Uno ochenta faro
- riñones y branquias negras
- Aplicaciones de carbono en el parachoques delantero
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo Armytrix (no hay más información disponible)
- Ruedas de aleación MV Forged Wheels con neumáticos Toyo
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