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Actualizado recientemente el 29 de noviembre de 2017 a las 10:44 am
¡Qué monstruo loco! Y eso en las carreteras alemanas. Nadie trae tantos vehículos estadounidenses a Alemania como los muchachos de GeigerCars. No importa Dodge Charger Hellcat, Cadillac ATS-V o el raro Viper ACR, "El violinista" cumple todos los deseos siempre que el cambio encaje. Y, por supuesto, eso se aplica a las camionetas estadounidenses. Independientemente de si Dodge Ram o en Ford F-150, también aquí el Munich “supera” lo que quieras. Y uno de los últimos estrellas de importación ha sido un Ford F-150 Raptor que ya pertenece a una de las camionetas más grandes y potentes de la fábrica.
El Karl Geiger Por supuesto, no hace falta decir que el estadounidense no está en producción en serie. El equipo ha llevado a cabo una profunda conversión y se asegura de que el Raptor se muestre aún más individual y poderoso y se convierta en un monstruo absoluto. Este modelo no viene con un V8 de gran volumen de fábrica, pero el EcoBoost V3,5 de 6 litros incorporado no es realmente un mal reemplazo. Ya en 2015 mostramos que el V6 es capaz de superar a 500 PS, y eso es exactamente lo que GeigerCars tenía en mente.
Ya en el estado de producción de tambores, el impresionante motor 456 PS y un par máximo de 677 Nm juntos, pero GeigerCars.de eso no fue suficiente. Gracias al kit de ajuste del motor que consta de enfriador de aire de carga, entrada de aire frío y software de ajuste de chip, el rendimiento del Ami se eleva a la impresionante potencia 520 y al par de torsión del fabuloso 731 Nm. Por supuesto, todo esto tiene su bendición TÜV y es fácilmente registrable. Pero no solo el rendimiento ha cambiado. Las ya impresionantes cualidades todoterreno han aumentado una vez más.
Usando el kit de elevación Geiger, el cuerpo de la F-150 sube cuatro pulgadas, lo que por supuesto asegura propiedades todoterreno significativamente mejoradas. Y claramente también había un enorme juego de ruedas todoterreno para la camioneta. Geiger construyó llantas de aluminio en pulgadas 10 × 22 con neumáticos todoterreno M / T en formato king-size 37 × 13.5 R22. ¡Así que no hay paradas dentro y fuera de la carretera! Y también ha habido algunas modificaciones inteligentes en la carrocería.
La elegante pintura especial viene de fábrica, pero la barra antivuelco con barra de luz LED plegable, las enormes bengalas del guardabarros, la nueva cubierta del área de carga y el precio seguro de 124.600 euros (incluido el 19% de IVA) provienen de GeigerCars. Si obtenemos más detalles sobre los cambios en el F-150, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.
(Foto / s: Rendimiento Geiger)
Estos son los cambios en el Ford F-150:
- Aumento de potencia a 382 kW (520 PS) a 5.400 rpm y 731 Nm a 3.800 rpm (0-100: 5,9 segundos)
- intercooler
- Toma de aire frío
- Coordinación de software (con registro TÜV) - Kit de elevación en pulgadas Geiger-4 (elevación)
- Juego de ruedas en negro (VA y HA - 10 × 22 pulgadas) con neumáticos todoterreno en 27 × 13.5 R22 M / T
- espaciadores 25 mm
- llamaradas de la defensa
- Pintura especial: piezas de carrocería adicionales
- Fullbox
- Barra antivuelco (con barra de luces LED retráctil)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Geiger Performance (GeigerCars) tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
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Además de eso - 753 PS Cadillac CTS-V de Geiger Cars
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Parte impresionante: 630PS y 791NM en el Chevrolet Camaro de GeigerCars
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GeigerCars empuja el Dodge Charger Hellcat en 782PS  |
significativamente más potente que la serie
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