lunes 29 abril 2024
Menú

Un sueño: ¡Restomod 1967 Corvette C2 con 525 PS-V8!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:12 am

Un sueño: ¡Restomod 1967 Corvette C2 con 525 PS-V8!

Aquí viene esto en nuestra opinion - El proyecto Restomod más hermoso que hemos visto hasta ahora en 2020. Un Chevrolet Corvette C1967 Coupe de 2 que Mecum Auctions pronto formará parte de "The Eddie Vannoy Collection 2020" (3-7 de junio en Jefferson, Carolina del Norte) debe ser subastado. Básicamente, el Vette es visualmente cercano al original, pero los componentes modernos incorporados son de una calidad extremadamente alta y, en particular, se integran fenomenalmente con elegancia en el vehículo. Por ejemplo, habría una suspensión delantera completa del Corvette C5 en un bastidor espacial y para el eje trasero estaba la suspensión del nuevo C6. Y el sistema de frenos con pinzas de 6 pistones en la parte delantera y pinzas de 4 pistones en la parte trasera incluso viene del modelo superior Z06.

Chevy Corvette C1967 Restomod de 2

Un sueño: ¡Restomod 1967 Corvette C2 con 525 PS-V8!

Lo más destacado, sin embargo, está bajo el capó largo donde funciona un moderno LS3-V8 de aluminio con inyección electrónica de combustible, que envía potentes 525 hp a las ruedas traseras utilizando una transmisión manual de 5 velocidades de Tremec. Y luego está el hermoso juego de ruedas de Jeff Hayes de American Speed ​​Shop en Indiana (construyó el Vette) fue seleccionado. Estas son llantas forjadas cromadas de 18 y 19 pulgadas (llantas de aleación Spider) con llantas 235/40 y 275/35 Redline Performance Toyo. En combinación con el chasis especialmente diseñado, que por supuesto también tiene una bajada sutil, el juego de ruedas encaja perfectamente en los pasos de rueda del cuerpo completamente restaurado, que a su vez ha sido pintado en elegante plata metálica. El Powerdome en el capó se ha encendido en negro y los parachoques clásicos brillan en cromo pulido de alto brillo.

cuero marrón claro de Mercedes-Benz

Un sueño: ¡Restomod 1967 Corvette C2 con 525 PS-V8!

Y la cabina no es menos espectacular. Se utilizaron toneladas de cuero marrón claro de Mercedes-Benz y el color contrastaba con una alfombra negra azabache. Además, hay una gran cantidad de cromo y aluminio fino en el interior y una atracción absoluta es el tablero restaurado con los instrumentos redondos clásicos y los muchos pequeños detalles, como la radio AM / FM retro o la palanca de cambios negra brillante. Muchos detalles invisibles, como la dirección asistida moderna o el sistema de escape deportivo especial que se integran en los tubos laterales clásicos a la derecha y a la izquierda completan de manera impresionante el C2. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales en el C2, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Un sueño: ¡Restomod 1967 Corvette C2 con 525 PS-V8!

(Foto / s: mecum.com)

Un sueño: ¡Restomod 1967 Corvette C2 con 525 PS-V8!

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás particularmente interesado en el tema Restomod? Entonces el siguiente extracto es definitivamente lo correcto.

Clásico electrificado - 400 HP Jaguar E-Type Restomod!

Un sueño: ¡Restomod 1967 Corvette C2 con 525 PS-V8!

Legacy Overland Toyota FJ40 Restomod con 5,7 litros V8

Un sueño: ¡Restomod 1967 Corvette C2 con 525 PS-V8!

Totalmente eléctrico: Ford Bronco Restomod de Gateway Bronco!

Un sueño: ¡Restomod 1967 Corvette C2 con 525 PS-V8!

Chevy Corvette C1967 Restomod de 2

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert