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RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit en el EPD Mercedes E63 AMG

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 16 de octubre de 2018 a las 02:21 am

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit en el EPD Mercedes E63 AMG

A mediados de septiembre del año pasado, tenemos un Mercedes W212 E63 AMG negro mate con un RevoZport Tuning RZE-640 Bodykit regalos eso para nosotros una alternativa impresionante a las partes aerodinámicas conocidas de Brabus, Carlsson & Co. lo era. Exactamente este kit de carrocería ahora ha sido construido por EPD Motorsports en un sedán E63 AMG, especialmente la superficie de carbono mate se ve muy elegante y ópticamente adecuada en combinación con la pintura blanca de la carrocería. Se instaló un spoiler delantero que se puede ver a la derecha e izquierda del parachoques y tiene aletas laterales.

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit en el EPD Mercedes E63 AMG

También se instalaron algunos faldones laterales en el Stuttgart y actualmente el parachoques trasero todavía parece estar funcionando. Una opción muy cara que ha hecho EPD es el sistema de frenos cerámicos, que está disponible opcionalmente de fábrica, que debería proporcionar distancias de frenado aún mejores. Como puede ver, el proyecto aún no está completamente terminado, pero suponemos que en los próximos días se presentarán más fotos y posiblemente la renovación completa.

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit en el EPD Mercedes E63 AMG

Así que no hay mucho más que decir por el momento, así que lo dejamos con las fotos. Si obtenemos más información sobre las modificaciones al E63 AMG, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

⚠ a continuación en Klässen ID Wheels M53R ⬇ Actualizar

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit en el EPD Mercedes E63 AMG

(Foto / s: EPD Motorsports)

Estos son los cambios en el Mercedes-Benz W212 FL E63 AMG:

  • Kit aerodinámico de carbono RevoZport RZE-640 (alerón delantero, faldones laterales, difusor)
  • sistema de frenos de cerámica Mercedes original con pinzas doradas
  • Descenso (resortes deportivos, resortes helicoidales, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también tenemos algunos otros vehículos de EPD Motorsports, siguiendo un pequeño extracto:

20 pulgadas PUR Wheels 4OUR.SP en EPD Mercedes CLS 63AMG

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit en el EPD Mercedes E63 AMG

536PS en el RAD en el Mercedes GLA45 AMG de EPD Motorsports

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Sin palabras - EPD Motorsports 672PS Mercedes C63 AMG W204

RevoZport RZE-640 Carbon Bodykit en el EPD Mercedes E63 AMG

Carbon RevoZport RZE-640 Bodykit

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Noticias del 13.03.2017 de junio de XNUMX


No estamos seguros acerca del 100% pero asumimos que este es el mismo vehículo que ya hemos presentado anteriormente. Además del kit de carrocería aerodinámica de carbono REVOZPORT RZE-640, la Clase E ahora está en un nuevo conjunto de llantas de aleación de la Casa de las Ruedas ID que escucha el monobloque tipo M53R. Estas son ruedas forjadas en el elegante negro mate que, como los Alu de la entrada anterior, tienen un vistazo al sistema de freno de cerámica original del Mecedes Benz E63 AMG 4Matic.

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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