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¡El Grupo RML reinterpreta el Ferrari 250 GT SWB!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 11 de agosto de 2023 a las 08:32 am

¡El Grupo RML reinterpreta el Ferrari 250 GT SWB!

El británico Grupo RML actualmente está trabajando en una interpretación moderna del Ferrari 250 GT SWB como BASE DE RUEDAS CORTA RML. Sin embargo, aquí no se crea ninguno Réplica, pero un vehículo en el que debería estar un coupé cómodo y bien motorizado Dependencia al clásico. Y RML tiene experiencia en eso. En los últimos años ha habido varios fabricantes en el desarrollo y fabricación de vehículos de carreras, superdeportivos y Autos de Continuación ayudado. Y ahora estás trabajando en tu propio proyecto. Visualmente, el vehículo, que está fabricado específicamente con materiales modernos, debe estar cerca del original. La El cuerpo está apagado Carbono y está equipado con los faros redondos del original y en la parte trasera están las luces traseras dispuestas verticalmente. Uno tambien Tapón de depósito de metal und den parrilla tipica debería haber. Según RML, hay un asiento debajo del capó largo. Ferrari V12. El doce cilindros de 5,5 litros del 550 Maranello. Él tiene 357 kW / 485 PS y 568 Newton metros de par y para hacer esto, también usas el manual transmisión de seis velocidades con puerta de turno abierta.

¡RML Group reinterpreta el Ferrari 250 GT SWB!

El Distancia entre ejes corta RML debería con el V12 en 4,4 segundos en Tempo 100 acelerar y un Velocidad máxima de casi 300 km / h alcanzar. Con un Peso en vacío de solo 1.470 kg. eso no es un problema. ¿Y dentro? Hay un toque nostálgico y espacio para dos personas.

Consejo: abajo, un vehículo de 2022 por 1,62 millones

El clásico asientos deportivos son eléctricamente ajustables y también integrados son elegantes Instrumentos de la Ronda así como las comodidades modernas en forma de una Sistema de navegación, Portavasos, Integración con smartphone en infoentretenimiento y también Aire acondicionado es en. Las primeras entregas se realizarán a finales de 2021 y RML está planificando en general. Vehículos 30 a un precio que desconocemos. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tenga que ver con réplicas de vehículos clásicos? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.

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BASE DE RUEDAS CORTA RML
Crédito de la foto: Grupo RML (Ray Mallock Ltd.)

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Noticias de 23.02.2022

¡El Grupo RML reinterpreta el Ferrari 250 GT SWB!

Difícil de creer, pero en 2018 un Ferrari 250 GTO rojo de 1962 estableció el precio récord mundial en Pebble Beach $ 48,4 millones pagado. ¿Por qué? Porque los vehículos no están disponibles en principio. Etwas se ve mejor en ellos 250GT SWB vehículos de RML. Es posible que tal espécimen no provenga directamente de Ferrari, pero eso no lo hace menos impresionante. La compañía, con sede cerca de Northampton en Gran Bretaña, ha anunciado el último proyecto como el llamado "Distancia entre ejes corta“ Recién presentado, y tenemos algunas imágenes y detalles técnicos de la versión muy modernizada del 250 GT SWB para usted.

¡El Grupo RML reinterpreta el Ferrari 250 GT SWB!

  • Original plataforma con carrocería de dos piezas
  • Se mantiene el 99 por ciento de las dimensiones del original con una tolerancia de 2,5 milímetros
  • Óptica similar a la del Ferrari 250 con detalles individuales
  • faros redondos con lentes de proyector BiXenon integradas
  • llantas de aleación de radios múltiples de estilo vintage más anchas y neumáticos más anchos
  • puntas de escape cromadas
  • Espejos laterales cromados
  • Motor: V5,5 de 12 litros con 479 CV a 7.000 rpm y 568 Nm a 5.000 rpm
  • 0-100 km/h en poco más de cuatro segundos
  • HÃ ¶ velocidad 290 Top kmh
  • caja de cambios manual 6
  • diferencial de deslizamiento limitado
  • de tracción trasera
  • Se construirán 30 copias del Short Wheelbase.
  • Duración por vehículo, unos 6 meses
  • Precio aproximado 1,62 millones de euros más impuestos

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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