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Bitterböse - Rolls-Royce Wraith Coupe en ruedas Lexani 24 pulgadas

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 14 de diciembre de 2016 a las 01:02 am

Se sabe que ver un Rolls-Royce Wraith que cuesta al menos 285.898 € en la calle es cualquier cosa menos ordinario. Pero luego encontrar a alguien que haga eso sobre coupé, con el martillo de vapor V6,6 de 12 litros, probablemente me gustaría afinar aún más raramente. Pero el equipo de Exclusive Motoring de Miami recientemente tuvo un cliente así en el lugar. Aparentemente, el objetivo era distinguir los Rolls de manera discreta pero inequívoca del modelo de producción y eso es exactamente lo que el sintonizador logró hacer. Específicamente, solo se requirieron dos cambios importantes. Primero, Exclusive Motoring bajó un poco el Wraith y luego el equipo le dio al británico un juego de nuevas llantas de aleación. Desafortunadamente, no tenemos conocimiento de nada sobre la reducción en este momento, pero sabemos sobre las llantas de aluminio. Se instaló un juego de llantas de aleación Lexani Wheels en exuberantes pulgadas 24 del tipo Johnson II con pintura negra que hace juego con la piel exterior. Exclusive Motoring completa la actualización mucho más dinámica con un paquete Blackline.

24 Zöller

Eso significa que la rejilla, los marcos de las ventanas y todos los demás detalles cromados ahora brillan en negro. Lo más destacado de la magia negra es definitivamente la lámina negra mate en el techo que también encierra la tapa del maletero y su manillar. Las luces traseras también se han tintado e incluso las pinzas de freno brillan en negro intenso. Lo que es completamente normal en Estados Unidos es impensable en Alemania, estoy hablando de los cristales tintados por todas partes. En términos de óptica, las ventanas negras contribuyen enormemente a la mala apariencia y sabemos exactamente cuánto lo quieren los fanáticos del tuning de Alemania. Pero § 40 StVZO arroja una llave enorme en las obras. Sería interesante saber cuántos accidentes en otros países se pueden atribuir a los vidrios polarizados y qué dice la legislación alemana sobre esta cuota, que ciertamente es extremadamente baja o no existe en absoluto. De todos modos ... No hay mucho más que decir sobre el coche así que lo dejamos con la foto de la historia. Si obtenemos más información sobre las modificaciones adicionales realizadas en los Rolls, por supuesto, como siempre, hay una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le notificará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.
Bitterböse - Rolls-Royce Wraith Coupe en ruedas Lexani 24 pulgadas
(Foto / s: Automovilismo exclusivo)

Estos son los cambios en el Rolls-Royce Wraith Coupe:

  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • todos los detalles cromados en negro (rejilla del radiador, alféizares, etc.)
  • laminado negro mate en el techo y la tapa del maletero
  • luces traseras negras
  • Llantas de aleación Lexani Wheels (24 Zoll, Type Johnson II)
  • posiblemente un aumento en el rendimiento (sintonización de chip, caja de sintonización, conversión de compresor o turbo, etc.) no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de Exclusive Motoring, el siguiente es un pequeño extracto:

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Notable: Mercedes-Benz G550 en NRW Alu's de Exclusive Motoring

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todo en negro

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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