sábado 27 abril 2024
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Shelby GT 500CR 900C Fastback de recreaciones clásicas

Tiempo de leer 4 Min.

Shelby GT 500CR 900C Fastback de recreaciones clásicas

Los muchachos de Recreaciones clásicas ¡Yukon en Oklahoma ha armado otro vehículo soñado! El sintonizador ha estado ocupado creando autos individuales basados ​​en el Ford Mustang durante años y ahora el próximo está listo. El resultado es, con la bendición de Shelby (cada vehículo se inscribe oficialmente en el registro de Shelby), un Shelby Ford Mustang GT 500CR 900C Fastback que, por supuesto, se construyó a pedido especial del cliente y, por lo tanto, se creó en estrecha colaboración con el cliente. Y este vehículo también tomó muchos meses de trabajo y más de 2.500 horas de trabajo "por empleado". Y este GT 500CR 900C Fastback fue completamente destripado y restaurado meticulosamente hasta el último detalle y luego se muestra con un hermoso acabado de pintura azul metálico y las típicas rayas Shelby en todo el cuerpo. Las características inconfundibles, como el capó con domo eléctrico que incluyen aberturas de aire, los potentes tubos laterales del sistema de escape de acero inoxidable y las llantas cromadas originales (Llantas Shelby de 427 ", tamaño 8 × 17 y 9,5 × 17 pulgadas, dimensiones 245/45 y 275/40 o 315/35) en los pasos de rueda hacen una impresión poderosa.

Ford Performance V8 debajo del capó

Shelby GT 500CR 900C Fastback de recreaciones clásicas

Al mismo tiempo, las alusiones visuales son un anticipo de lo que hay debajo del capó. Allí han instalado un nuevo Ford Performance V8, que con un desplazamiento de 7 litros e incluido el sistema de compresor ROUSH Performance reduce la potencia a aproximadamente 800 PS. También hay uno diferencial de deslizamiento limitado, otro refrigerador, especial encabezados y un nuevo tanque de 68 litros. Desafortunadamente, actualmente no tenemos datos clave precisos sobre el rendimiento. Sabemos cómo detener la carga. Es decir, mediante un nuevo sistema de frenos con discos de freno perforados, ranurados y cruzados. Y la distribución de la fuerza de frenado puede incluso ajustarse individualmente. ¿Y adentro? Lamentablemente, actualmente no tenemos imágenes que muestren la cabina en detalle. Otros vehículos de Classic Recreations siempre estaban equipados con los clásicos instrumentos redondos, innumerables piezas de ajuste originales de Shelby, asientos deportivos con cinturones deportivos, palancas de cambio de aluminio o un volante de madera con el emblema de Shelby. Ciertamente, este también es el caso aquí.

coilover ajustable en el GT500

Shelby GT 500CR 900C Fastback de recreaciones clásicas

¿Y el chasis? Además de un nuevo kit de coilover, estabilizadores adicionales, nuevas barras de puntal, un eje delantero reforzado y todo se puede ajustar individualmente en rebote y compresión. Y estamos bastante seguros de que este también es el caso con los vehículos actuales. En cualquier caso, el resultado es impresionante. Una vez más, la famosa plantilla Shelby GT500 de 1967-68 se utilizó como modelo y, en particular, los auténticos accesorios Carroll Shelby hechos de fibra de vidrio, los emblemas GT 500CR y pequeños detalles como el Shelby-LeMans Racingtapa de llenado hacer que el resultado de Restomod sea tan extraordinario. Si recibimos información oportuna sobre otros componentes, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Shelby GT 500CR 900C Fastback de recreaciones clásicas

(Foto / s: Recreaciones clásicas / Fotos: Fotografía de Drew Phillips)

Shelby GT 500CR 900C Fastback de recreaciones clásicas

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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