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Actualizado recientemente el 15 de enero de 2021 a las 11:23 am
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La punta de lanza de Bavarian Motor Works son los tres. En su última edición ha vuelto a crecer un poco. Antes era premium, dinámico de todos modos. Esto es especialmente cierto para el seis cilindros. Además, el diésel biturbo recibe un impulso adicional gracias al generador de arranque de 48 voltios: la marca de los cien se rompe en solo 4,8 segundos. Los ingenieros de H&R también tienen buenos recuerdos del modelo predecesor y ahora han lanzado un juego de resortes deportivos que se adapta a los amortiguadores de la serie y no solo se ve muy bien en el nuevo modelo. Como resultado del centro de gravedad más bajo (VA 40 mm, HA 30 mm), se reducen los movimientos de la carrocería y el comportamiento de la dirección es más dinámico.
también Separadores de rueda Trak + disponibles
Sin embargo, el vehículo de tres ruedas sigue siendo sin restricciones adecuado para largas distancias y la carga útil permanece sin cambios. Los espaciadores de rueda H&R Trak + hechos de aluminio de alta resistencia prometen aún más perfil. Las ruedas estándar y accesorias anodizadas plateadas o negras se pueden alinear con precisión milimétrica en los bordes del guardabarros. Como es habitual en H&R, todos los productos se entregan con el certificado de piezas requerido y están fabricados en Alemania. Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: ➤FACEBOOK ➤INSTAGRAM ➤TWITTER ➤YOUTUBE.
Componentes de suspensión H&R para BMW 3er M340d / i xDrive sedán, tipo G3L (G20):
- incluida la amortiguación adaptativa, desde el año de construcción 2019
- Artículo No .: 28662-2
- Descenso: VA aprox.40 mm / HA aprox.30 mm
- Precio (PVP): 288,84 EURO incl.16% IVA. - Separadores de rueda Trak +
- anodizado plateado o negro
- Ampliación: desde 6 mm (por eje)
- Precio (PVP): desde 43,70 EURO incl.16% IVA.
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