Jueves 2 de mayo de 2024
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Subestimación redefinida: resortes deportivos H&R para el Mazda CX-60

Tiempo de leer 3 Min.

Subestimación redefinida: resortes deportivos H&R para el Mazda CX-60

El nuevo CX60 no solo es el buque insignia de la marca, por lo demás bastante discreta, sino que también puede frotarse los ojos en términos de rendimiento: el híbrido enchufable Mazda CX60 ofrece un rendimiento del sistema de 327 hp y 500 Newton metro de torque: ¡Aleluya! Esta explosión de rendimiento también atrajo la atención de H&R y el resultado del extenso contrato de desarrollo ya se puede "experimentar" en el verdadero sentido de la palabra:

Resortes deportivos H&R para el Mazda CX-60

Subestimación redefinida: resortes deportivos H&R para el Mazda CX-60

Al bajar el centro de gravedad del vehículo, no solo se minimiza la distancia entre las ruedas y el borde del guardabarros, sino que el conjunto de resortes de descenso H&R también reduce el balanceo de la carrocería en curvas rápidas. El comportamiento de la dirección es más directo, el manejo general más deportivo. No obstante, el confort de conducción y la carga útil se mantienen en el nivel estándar. Todos los productos H&R son "Made in Germany" y siempre tienen los certificados de piezas necesarios. Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Subestimación redefinida: resortes deportivos H&R para el Mazda CX-60

Componentes de suspensión H&R para el Mazda CX-60

  • Tipo KH01
  • 2.5 e-Skyactiv PHEV (híbrido enchufable), 4WD, desde el año de construcción 2022
  • muelles
    - Número de artículo: 28581-1
    - Descenso: VA 35 mm / HA 40 mm
    – Precio (PVP): 473,62 € IVA 19% incluido.

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Crédito de la foto: HORA
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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