Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:46 am
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La reducción de personal también es un problema en AMG. Los aspectos ambientales fueron ciertamente el núcleo del ímpetu, pero el constante cambio de precio exige modelos de nivel de entrada más baratos, por lo que "barato" no debe confundirse con "barato". Sea como fuere, hablar de "prescindir" del nuevo A35 AMG es sin duda un gran nivel de queja. Independientemente de esto, el departamento de desarrollo de H&R Spezialfedern GmbH lanzó rápidamente juegos de resortes deportivos para el nuevo A35 AMG, que son ideales para la nueva clase de nivel de entrada de Affalterbach. Los resortes, que se adaptan con precisión a los amortiguadores de la serie Mercedes, reducen el centro de gravedad del vehículo en aproximadamente 25 milímetros en el eje delantero y 15 milímetros en el trasero, lo que garantiza movimientos reducidos de la carrocería y una dirección más directa.
25 mm delante y 15 mm detrás
Además, hay un aspecto más agradable, el frontal AMG nítido agrega aún más prestigio de adelantamiento. No obstante, se mantiene el confort de conducción en largas distancias. Los espaciadores de rueda H&R Trak + hechos de aluminio de alta resistencia, que estarán disponibles en breve, prometen aún más perfil. Las ruedas estándar y accesorias anodizadas plateadas o negras se pueden alinear con precisión milimétrica en los bordes del guardabarros. Como es habitual en H&R, todos los productos se entregan con el certificado de piezas requerido y son 100% Made in Germany.
(Foto / s: HORA)
Componentes de suspensión H&R para Mercedes Benz A35 AMG:
- Tipo F2A (W177)
- sin amortiguación adaptativa (AMG Ride Control)
- muelles
- Artículo No .: 28657-1
- Descenso: VA aprox.25 mm / HA aprox.15 mm
- Precio (PVP): 319,00 EURO incl.19% IVA. - Separadores de rueda Trak +
- anodizado plateado o negro
- En la preparación de
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Buenas noches. Me gustaria saber de cuantos mm son los espaciadores que lleva. gracias
Desafortunadamente, no lo sabemos. Lo siento.