Miércoles 1 de mayo de 2024
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Actualización de tamaño mediano: resortes deportivos H&R para Mercedes Benz GLB

Tiempo de leer 3 Min.

Actualización de tamaño mediano: resortes deportivos H&R para Mercedes Benz GLB

Cuadrado-práctico-bueno. El diseño de la gama Mercedes GLB es conservador. Y dado que la excursión al terreno no debería ser una prioridad en la agenda de los líderes de GLB, los técnicos de H&R definitivamente recomiendan instalar su juego de resortes deportivos. Meticulosamente adaptado a los amortiguadores de la serie Mercedes, la reducción del centro de gravedad del vehículo no solo permite velocidades de giro significativamente más altas, sino que también reduce notablemente el balanceo de la carrocería. Sin embargo, el confort de conducción sigue siendo adecuado para largas distancias, la carga útil máxima en el nivel estándar.

también disponibles separadores de rueda Trak +

Actualización de tamaño mediano: resortes deportivos H&R para Mercedes Benz GLB

Los espaciadores de rueda H&R hechos de aluminio de alta resistencia subrayan opcionalmente la apariencia masiva de SUV. Permiten alinear ruedas estándar y retrofit con precisión milimétrica en los bordes del guardabarros y garantizan la distancia entre ejes perfecta. Todos los productos H&R son "Made in Germany" y siempre cuentan con los certificados de piezas necesarios. Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Actualización de tamaño mediano: resortes deportivos H&R para Mercedes Benz GLB

Componentes de suspensión H&R para Mercedes-Benz GLB

  • Motor de gasolina tipo F2B (X247) GLB 180 / 200
    – 2WD, para 5 + 7 plazas, incluido chasis confort
    - incluida la amortiguación adaptativa, desde el año de construcción 2019
  • muelles
    - Número de artículo: 28585-1
    - Descenso: VA 30 / HA aprox.30 mm
    - Precio (PVP): 354,62 EURO incl.19% IVA.
  • Separadores de rueda Trak +
    - anodizado plateado o negro
    - Ampliación: desde 6 mm por eje
    - Precio (PVP): desde 71,96 EURO incl.19% IVA.

Hemos publicado decenas de miles de informes más en tuningblog.eu. Si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ. Y también informes sobre vehículos con componentes de chasis H&R (Resortes, resortes helicoidales, suspensiones deportivas, espaciadores, etc.) hay muchos más en línea. A continuación se muestra un pequeño extracto:

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Crédito de la foto: HORA
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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