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Conexión francesa: resortes deportivos H&R para el Opel Corsa F

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:42 am

Conexión francesa: resortes deportivos H&R para el Opel Corsa F

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La alianza entre Opel y el francés no revela ninguna de las debilidades reportadas de antemano en la nueva edición. El Corsa F ha crecido significativamente en tamaño y ahora es mucho más que el pequeño que te llevas para ir de compras a la ciudad. Con hasta 130 CV, las cosas avanzan rápidamente. Razón suficiente para que el equipo de desarrollo de H&R se coloque un juego de resortes deportivos que se adapta con precisión al amortiguador de serie y que desplaza el centro de gravedad del vehículo hacia abajo aproximadamente 35 milímetros.

también disponibles separadores de rueda Trak +

Conexión francesa: resortes deportivos H&R para el Opel Corsa F

Esto asegura movimientos corporales reducidos y un giro más directo, pero también agudiza el aspecto del elegante Corsair. Los espaciadores de rueda H&R Trak + hechos de aluminio de alta resistencia prometen aún más perfil. Plata anodizada para protección contra la corrosión, las ruedas estándar y accesorias se pueden alinear con los bordes del guardabarros con precisión milimétrica. Como es habitual en H&R, todos los productos se entregan con el certificado de piezas requerido y son 100% Made in Germany.

Componentes de suspensión H&R para Opel Corsa F, Tipo U, 2WD:

  • Resortes deportivos para vehículos de hasta 800 kg de carga VA
    - Artículo No .: 28641-1
    - Descenso: VA / HA aprox.35 mm
    - Precio (PVP): 268,70 EURO incl.19% IVA.
  • Resortes deportivos para vehículos de 801 kg de carga VA
    - Artículo No .: 28641-2
    - Descenso: VA / HA aprox.35 mm
    - Precio (PVP): 268,70 EURO incl.19% IVA.
  • Separadores de rueda Trak +
    - plata anodizada
    - Ampliación: desde 20 mm (por eje)
    - Precio (PVP) desde 91,00 EURO incl.19% IVA.

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y con los componentes de suspensión H&R tenemos muchos otros, el siguiente es un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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