domingo 28 abril 2024
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Deportivo Mercedes-Benz Citan CDI (W415) de VÄTH

Tiempo de leer 3 Min.

Una cosa está clara, quieres hablar 800PS en el CLS, 750PS en la Clase E o uno extremadamente potente 680PS Clase C entonces no hay manera de evitar VÄTH Automobiltechnik GmbH. Pero, ¿qué pasa si los "normales" no pueden o no quieren pagar un AMG? Entonces también puede echar un vistazo a Hösbach (en el distrito de Aschaffenburg de la Baja Franconia) porque el Mercedes-Benz Citan CDI ahora también se está modificando allí (Fábrica interna llamada W415) y hace que el competidor VW Caddy sea apto para el bulevar. Por supuesto, la Citan no tiene por qué prescindir de un aumento en el rendimiento, por lo que el CDi obtiene un aumento en el rendimiento a 135 PS y un par de 320 Nm y permite que la Citan funcione a un máximo de 165 km / h. Por supuesto, el aspecto del Stuttgart no se descuidó, por lo que se utilizan nuevos escalones de tubos exteriores de acero inoxidable pulido que incluyen un soporte de chapa de acero inoxidable, una protección para el umbral de carga de acero inoxidable o nuevas tiras de rejilla del radiador en aspecto cromado.

Deportivo Mercedes-Benz Citan CDI (W415) de VÄTH

Para que el nuevo aspecto deportivo se pueda implementar en relación con el aumento del rendimiento, la Citan ha recibido nuevos zapatos de 18 pulgadas y un juego de resortes deportivos. Los chicos del equipo de VÄTH Automobiltechnik GmbH presentaron el Citan los días y, por supuesto, tenemos que mostrárselo. Después de la curación de sintonía que se le permitió soportar al W415, ahora es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción y muestra lo atractiva que puede ser una furgoneta. Cualquiera que esté pensando en comprar un nuevo Mercedes Citan en el futuro o que ya tenga uno es sin duda un punto de partida interesante para Väth a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción.

En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido obtener los primeros detalles. Lo que sabemos lo hemos enumerado como de costumbre a continuación en un resumen. Si descubrió algún otro cambio que no enumeramos, ¡solo use el cuadro de comentarios y háganos saber!

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Mercedes C450 AMG con 441PS o incluso uno 520PS Mercedes-Benz E 500 Biturbo de VÄTH Automobiltechnik GmbH simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.

(Foto / s: VÄTH Automobiltechnik GmbH)

Aquí están los detalles del Mercedes-Benz Citan CDI (W415):

  • Descenso (resortes deportivos -30mm)
  • Aumento del rendimiento: (ajuste de potencia a 135 CV, par de 320 Nm y 165 km / h Vmax.)
  • Actualizar el sistema de frenos (líneas flexibles de acero, aceite de frenos de carreras)
  • Llantas de aluminio VÄTH (de una pieza, 8,0 J x 18 en los ejes delantero y trasero, disponibles en negro mate o superficie totalmente pulida con cama interior negra)
  • Exterieurs by VÄTH (escalones de entrada de tubos exteriores de acero inoxidable pulido con cubierta de chapa de acero inoxidable, protección del umbral de carga VÄTH de acero inoxidable, rejilla del radiador con aspecto cromado)
  • Paquete completo por 4.700 € (incluye aumento de rendimiento, descenso, juego de ruedas, estribos)
  • Paquete de óptica por aproximadamente 3.500 Euro (aumento exclusivo del rendimiento)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 2

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