sábado 27 abril 2024
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2021 Stage II Yenko / SC Chevrolet Camaro del sintonizador SVE!

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2021 Stage II Yenko / SC Chevrolet Camaro del sintonizador SVE!

Es difícil creer lo increíblemente poderosos que han salido al mercado los muscle cars y las camionetas pickup en los últimos años. Vehículos que ya están en la versión de serie movilizar más de 800 hp no son nada especial en estos días. Y sin muchos cambios, puede asombrar a los vehículos de competición de pura sangre directamente en Nordschleife o en cualquier otro circuito de carreras. Y el sintonizador SVE (Ingeniería de Vehículos Especiales) añade ahora. Agarra el Muscle-Camaro de la nueva generación 2021 y le da más de 1.000 PS usando el kit de ajuste Stage II Yenko / SC. La base para el Chevrolet Camaro 2021 Stage II Yenko / SC es el Camaro 1SS y 2SS con el Paquete de desempeño de pista 1LE.

ahora con una cilindrada de 6,8 litros

2021 Stage II Yenko / SC Chevrolet Camaro del sintonizador SVE!

Según SVE, el paquete 1LE es absolutamente necesario para "para aprovechar al máximo la increíble potencia del motor sobrealimentado de 6,8 litros". El motor modificado del Yenko / SC Chevy Camaro Stage II de 2021 genera 416 pulgadas cúbicas, gracias desplazamiento expandido (6,8 litros), exactamente 1.050 CV. El V8 mejorado se basa en el Small Block LT1 de GM, que produce un par de 455 PS y 616 NM de fábrica y en realidad tiene 6,2 litros de cilindrada en el SS. Con más del doble de potencia, el paquete 1LE es imprescindible para el Chevy Camaro 2021 Stage II Yenko / SC. Los aspectos más destacados del paquete 1LE incluyen grandes pinzas de freno de 6 pistones de Brembo, el Magnetic Ride Control System y un diferencial electrónico de deslizamiento limitado.

Yenko / SC Chevy Camaro Etapa II

También hay asientos de cubo Recaro Performance y un divisor delantero negro en la carrocería, así como un llamativo spoiler trasero. Según Specialty Vehicle Engineering, solo se fabricarán 50 vehículos del nuevo modelo Yenko / SC Chevy Camaro Stage II año 2021, todos los cuales estarán numerados consecutivamente. Ahora se pueden realizar pedidos a través de los concesionarios Chevrolet de EE. UU. Si recibimos más información sobre los cambios en comparación con la serie de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: Ingeniería de vehículos especializados (SVE)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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