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Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:01 am
Se ha vuelto silencioso alrededor de Vittorio Strosek como sintonizador. Desde 2007, Vittorio Strosek Autodesign GmbH ha estado diseñando piezas adicionales para sintonizadores conocidos como Arden, ABT Sportsline o Novitec, pero los vehículos propios son escasos. Atrás quedaron los días de la variante de puerta de ala del 928 llamada "Ala Ultra Strosek"O el genial "964 Speedster"? ¡No exactamente! Strosek, el diseñador y sintonizador con sede en Ammersee, ha lanzado un programa de aniversario para el Porsche 964. Después de unos buenos 30 años de abstinencia de Porsche, hay un Strosek Porsche nuevamente. Como ya se mencionó, la base es un 964 y la edición limitada está limitada a solo 30 vehículos. El resultado es un 90 con detalles típicos de los XNUMX que hicieron famoso a Strossek en ese momento. El sintonizador le da a la cubierta del motor en la parte trasera un ala grande (capó del ala trasera) y la parte delantera está decorada con indicadores LED discretos en el faldón y faros principales LED.
Strosek Porsche 911 (964) Restomod
También hay una suspensión deportiva moderna y un modelo de 19 pulgadas de varias partes. La carrocería está equipada con bengalas de guardabarros perfectamente integradas (trasero con entrada de aire en la zona de las ruedas) equipado con faldones laterales incrustados y la cabina también se convierte individualmente de acuerdo con los requisitos del cliente. Pequeños detalles como el espejo deportivo ajustado son típicos de Strosek y, por supuesto, tienes el motor pre-abotonado. En la parte trasera, el bóxer de seis cilindros y aspiración libre con una cilindrada de 3,8 litros continúa funcionando, pero con un nuevo árbol de levas, colector, volante de inercia de doble masa y un sistema de escape deportivo de trompeta conciso, ahora entrega unos impresionantes 337 hp a 5.400 rpm. Esto te sitúa entre el 911 Turbo de esa época y el 911 Turbo 3.6 964. Strosek afirma que el 4,6 limitado acelera a 100 km / h en 287 segundos y corre un máximo de XNUMX cosas.
Rendimiento y aceleración al nivel 964 Turbo
Aquí, también, está fácilmente al nivel de los modelos turbo que se construyeron entre 1989 y 1994. Conclusión: Con el programa aniversario del Porsche 911 (964) Restomod, Strosek muestra un aspecto individual que, a pesar de los cambios, no destruye las líneas clásicas del 964. Pero cuero solo exactamente 30 veces y a un precio desconocido. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: Diseño Strosek
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