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Con un motor más de tres veces el tamaño del original, este es el Subaru BRZ que muchas personas desean. Subaru renovó el GT para el año modelo 2017, incluido el aumento del rendimiento del boxeador de cuatro cilindros 2,0 a 5 PS en 205 PS. El fabricante Subaru promueve el GT como un automóvil deportivo barato para la pura pasión y utiliza al mismo tiempo metáforas como el placer de conducir en el modelo de producción. Si bien la potencia adicional es una mejora bienvenida, algunas personas aún quieren más potencia en un automóvil deportivo apasionado para el placer de conducir. A compañías como Brill Steel Motorsport de Italia les gusta ayudar a estos clientes hambrientos de rendimiento.
Por ejemplo, mire este GT salvaje de la compañía con un V3 de General Motors LS6,2 8 sintonizado debajo del capó. Ya lo tenemos descubierto en junio de este año y obtener información nueva. ¡Un voto adicional sobre el motor de ocho cilindros impulsa el orgulloso torque 580 PS y 912 Newtonmeter! Además del aumento significativo en la potencia del motor, eso también se ajusta Rocket conejito Kit de cuerpo ancho de Brill Steel Motorsport combinado con un alerón de cola de pato más grande. Un capó ventilado, suspensión baja y ruedas 19-inch NTM completan la imagen general. Desafortunadamente, ni este video ni las páginas de Brill Steel ofrecen un aspecto realmente bueno debajo del capó. Pero ha aparecido al menos una foto y seguramente vendrán más pronto. Sin embargo, el video a continuación ofrece amplias oportunidades para escuchar la velocidad del motor.
Suena fantástico con un gruñido bajo en inactivo, lo que deja espacio para una nota más áspera a medida que aumenta la velocidad. El resultado de la votación es ciertamente exagerado, pero sospechamos que el V8 ofrece suficiente músculo para apoyar el aspecto de la caricatura. Atornillar un V8 en el GT o su Toyota 86 Twin no es una idea nueva. En el año 2016 construyó el sintonizador profesional Ryan Tuerck en colaboración con Gumout y Donut Media one Ferrari 4,5-litro V8 en el automóvil. La instalación, sin embargo, no fue tan ordenada como esta BRZ de Brill Steel's Auto. El motor italiano era tan alto que el capó simplemente no encajaba en él. También tenía un poco menos de potencia y "sólo" 562 CV.
Durante una película promocional para Donut Media, Tuerck condujo el Toyota 86 con motor Ferrari en una zanja. Al hacerlo, algunos de los componentes de suspensión especialmente hechos de la máquina se doblaron. Entonces, nuestra segunda historia le brinda más información sobre el V8 BRZ. Más detalles no están disponibles para el loco V8-BRZ actualmente. Si recibimos información oportuna, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Los cazadores de velocidad / Brill Steel Motorsport)
Estos son los cambios en el Subaru BRZ:
- calle legal
- Subaru BRZ
- 6,2 litros motor LS3-V8 Chevy
- 580 PS y 912 Nm torque
- Rocket Bunny V1 Bodykit
- Alerón trasero Rocket Bunny V2 Ducktail
- Llantas de aleación 19 inch NTM
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Afinación exagerada en el Subaru BRZ con motor LS3 V8
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