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Fue morir Salón del automóvil de Essen ¡No todo tiene para ofrecer! Además de vehículos discretamente refinados como el Mercedes G500 de Lorinser o envíalo Carver ACS8 son, por supuesto, conversiones extremas como esa APR RLMS Golf con 536 PS No te lo puedes perder. Una pista más extremo pero definitivamente es el "DD2.JZ" llamado BMW Z4 del sintonizador Dotz. La etiqueta de la llanta mostró el auto del proyecto terminado por primera vez en el salón del automóvil de Essen y causó mucho revuelo. Porque además de un aspecto exorbitantemente brutal, había un motor completamente nuevo para el Munich. Y aquí tienes sin ceremonias en un accidente Toyota Supra MK IV (Fast-y-furioso-Supra) operaron y metieron el legendario motor 2JZ GTE de tres litros y seis cilindros en línea en el Z4.
Proyecto DD2.JZ! BMW Z4 Coupe
Y la unidad de automóvil deportivo Nippon de los 90 es todo menos una serie. La conversión ofrece un increíble par de 608 PS y 720 Nm y, por lo tanto, desespera a las ruedas traseras en casi cada una de las 6 marchas de la transmisión manual Getrag. Pero no se puede lograr más potencia de un enorme 278 PS y 279 Nm solo mediante el ajuste de chips. Dotz instaló dos turbocompresores Garrett GTX 4088R, un nuevo colector de escape, un intercooler grande y un sistema de escape de 4 pulgadas especialmente hecho que incluye un tubo de bajada. Y para que la sed del motor se pueda apagar, hubo un nuevo sistema de combustible y, por supuesto, un control del motor modificado.
DOTZ “Misano Concept” en 19 pulgadas
Con una presión de sobrealimentación de 1,5 bar, el DOTZ-Z4 envía más de 600 CV, como ya se ha mencionado, a las ruedas traseras. Y, por supuesto, estas bicicletas también son el foco de la conversión. Por supuesto, el Z4 viene con llantas forjadas internas y, más precisamente, es una llanta de tres partes llamada "Concepto Misano". Pronto entrará en producción en serie como variante de una pieza. La rueda forjada se fabricó en las dimensiones 9 y 10,5 × 19 pulgadas y las llantas se equiparon con zapatillas Vredestein 235 y 275. Por medio de la suspensión neumática Airride de los expertos de Lowrider.at, el juego de ruedas se puede asentar en el paso de rueda con precisión milimétrica si es necesario.
Suspensión neumática Airride para ajuste individual
El Z4 también se puede elevar a un nivel "móvil" en cualquier momento con solo presionar un botón. Y, por supuesto, la carga también debe frenarse adecuadamente. Aquí uno se basa en un freno de carreras de seis pistones de K-Sport con grandes discos de freno ranurados y llamativas pinzas de freno de color naranja para una desaceleración adecuada a la especie. Por cierto, se supone que el Z4 se usa como vehículo de deriva. Y para hacer esto posible, había un kit de dirección Wisefab y un freno de mano hidráulico con palanca de vuelo. Además, el interior recibió una celda de seguridad atornillada del fabricante Wiechers, los radicales asientos de cubo Bride con consolas de asiento hechas a medida y cinturones deportivos Takata de seis puntos.
muchos Alcantara en el interior del Z4
Todo lo que aún es visible desde el interior también ha sido envuelto en elegante Alcantara. Y, por supuesto, también queremos entrar en el cuerpo. El aspecto único permite un kit ancho de carbono hecho a mano ultrafino de diseño Slek eso, aparte de las puertas, cambió por completo el Z4. Hay nuevos parachoques delanteros y traseros, guardabarros ensanchados por todas partes, faldones laterales a juego e incluso un nuevo capó con grandes salidas de aire a derecha e izquierda. Pero especialmente la vista trasera de la enorme construcción ancha, que está completamente hecha de carbono, es un punto de atracción como lo encontramos.
La pintura y las llantas son absolutamente exitosas
Un punto de atracción es también la pintura del Z4. Ella viene del artista del aerógrafo Knud Tiroch y completa la apariencia óptica de manera impresionante en combinación con una tela a rayas roja y la vista de carbono ya mencionada. El DOTZ-Z4 es definitivamente uno de los aspectos más destacados de la feria y a menudo llamará la atención sobre sí mismo. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
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(Foto / s: Aire y estática / DOTZ Ruedas)
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Proyecto DD2.JZ! BMW Z4 Coupe con motor 2JZ
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