domingo 28 abril 2024
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De vuelta a las raíces de Dakar - Suzuki Jimny de delta4x4

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De vuelta a las raíces de Dakar - Suzuki Jimny de delta4x4

Ha pasado mucho tiempo desde que 1982 atrajo a dos jóvenes entusiastas del todoterreno al Rally París-Argel-Dakar. El objetivo? Con un pequeño Suzuki LJ 80 (en ese momento era el vehículo 4 × 4 más pequeño del mundo) para viajar al lejano Dakar. ¡Más que un simple desafío ambicioso! Pero al final, los niños tuvieron éxito. Y ahora, casi 40 años después, el sintonizador delta4x4 retoma la idea de usar el automóvil de carreras 1982 como una plantilla para construir una "versión Dakar" basada en el actual Suzuki Jimny (modelo GJ) , El objetivo: fiel a los detalles hasta las pegatinas de rally históricas de todo. En primer lugar, había una suspensión para 30mm usando el Kit de distancia de suspensión Delta en combinación con un kit de elevación del cuerpo que permite una enorme altura del vehículo 50 milímetro para los japoneses.

significativamente más potente en comparación con la serie

De vuelta a las raíces de Dakar - Suzuki Jimny de delta4x4

Estos dos cambios ya aseguran que la carrocería del Jimny se eleva unos buenos 80 milímetros y el resto es posible gracias a los enormes neumáticos de las llantas nuevas. Se instalaron llantas de aluminio forjado de una pieza del tipo delta Legacy Forged en el formato 16 × 8 pulgadas y el nuevo juego de ruedas está equipado con neumáticos todoterreno de Mickey Thompson que se ven realmente geniales con letras blancas. Más precisamente, es el tipo Baja STZ en formato kingsize 285 / 75R16 126 / 123R el que ahora gira en los pasos de rueda. Y para que las ruedas estén debidamente cubiertas, delta4x4 tuvo que instalar guardabarros especiales / cubiertas de ruedas. Aquí, también, puede recurrir a sus propios componentes y optar por las llamadas "bengalas de guardabarros de carrocería ancha delta", que garantizan un aumento impresionante de 130 mm.

en comparación con su predecesor - enorme

De vuelta a las raíces de Dakar - Suzuki Jimny de delta4x4

En frente del parabrisas, el Jimny recibió una luz adicional PIAA en el estilo del vehículo original y, como ya se indicó, también había muchas pegatinas alrededor del número de inicio 205. En homenaje al delicado predecesor, una gran idea de delta4x4 y especialmente fuera de pista, este vehículo debe ser imparable. Si obtenemos más información sobre el Rally Style Jimny de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

De vuelta a las raíces de Dakar - Suzuki Jimny de delta4x4

(Foto / s: Delta 4 × 4)

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Delta 4 × 4? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.

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2019 Suzuki Jimny de delta4x4

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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